A kép forrása: Formula
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Állítólag a vártnál nagyobb leszorítóerőre képesek az új autók, ez is nehezíti az energia-visszanyerést. Ha csökkentik a leszorítóerőt, akkor utóbbi faktor javulhat.
Az F1-es autók új leszorítóerő-csökkentési tervét 2027-re megvitatják az energiafelhasználás javítása érdekében.
Az FIA kívánja tovább finomítani a jelenlegi szabályrendszerét, ezért az autók aerodinamikai teljesítményét vizsgálja.
Az autók kanyarokban nyújtott teljesítménye nagy hatással van az energia visszanyerésére.
A leszorítóerő csökkentése előnyös lehet az energia-gazdálkodás javítása szempontjából és a gumiabroncsokra ható túl nagy erők elkerülése céljából.
A javasolt módosítások főként az autó első szárnyait, padlólemezeit és az oldalsó dobozokat érintik, és akár 50 leszorítóerő-pontos csökkenést is eredményezhetnek.
