A harmadik rajtkockából induló spanyol arra számít, hogy az előző F1-es futamokhoz hasonlóan Kínában is a tükröt kell figyelnie: hetedik-kilencedik pozíció az Aston Martin reális helye.
Az Aston Martin számára jellemző tendencia, hogy az AMR24 jobban teljesít az időmérőn, de futamon nem tudja tartani az előnyt, a példák mellette szólnak: Fernando Alonso Szaúd-Arábiában és Japánban elért rajthelyei, valamint a kínai sprinten elért 3. helyezése. Alonso kiemelte, hogy a csapat továbbfejlődése folyamatosan zajlik, és bízik abban, hogy egyre erősebben szerepelnek majd a versenyeken is. Az előzés nehézségére és a sűrű mezőnyre utalva, Alonso azt mondta, hogy bár gyakran előzik meg őket a futamokon, mindig megpróbálják megvédeni pozíciójukat. Az időmérőn produkált eredmények ellenére tisztában vannak azzal, hogy valósággal a hetedik-nyolcadik hely környékén szoktak végezni, és az idén néha meglepően jó időket érnek el, amivel élni is fognak. Alonso részletesen elemezte a Q3-as körét, és elmondta, hogy habár hibázott az első kanyarokban, mégis döntött úgy, hogy folytatja a kört, ami végül előrelendítette rajtpozícióját. Nem ért egyet a sprint versenyen kapott büntetésével, de kitart amellett, hogy a csapattal közösen küzdenek az eredményes teljesítményért.
