A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Red Bull technikai igazgatója, Pierre Wache továbbra is állítja, problémásak lehetnek azok a motorokra vonatkozó előírások, melyeket 2026-ban vezetnek be a Forma-1-ben. A szakember szerint nincs más választásuk, a kasztni területén kell majd kompenzálniuk.F1VILÁG.HU – Hírek
A 2026-ban bekövetkező változások a Forma-1 szabályaiban jelentős mértékben érintik a motorok és a kasztnik szabályait. A motorokra vonatkozó új szabályok már konkrétak és határozottak, amelyeken nem lehet módosítani. Ezek közül négy alappillérre épülnek: megtartják a jelenlegi 1,6 literes V6-os formátumot, növelik az elektromos teljesítményt, megszüntetik a hőenergia-visszanyerő rendszert és bevezetnek egy költségplafont az erőforrásokra. Emellett az új szabályok szerint a csapatoknak fenntartható üzemanyagokat kell használniuk. A Red Bull szerint meg kellene változtatni az energiafelosztást az új szabályok alapján, ami arra utal, hogy az elektromos hajtás lesz a főszereplő. Az új szabályok hatékony működése érdekében jelentős javulást kell elérni a 2026-os autók légellenállásában, amit valószínűleg aktív aerodinamikai megoldásokkal érnek majd el. Egyes vélemények szerint enyhíthetne a problémán, ha növelnék a belső égésű motor szerepét, de a 2026-ra tervezett motorszabályokon már késő változtatni.
