Címke leírása
Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke szerint a Forma-1 egészének kárára válhat, ha a gyártók megakadályozzák a 2027-re tervezett erőforrás-szabálymódosításokat, melyek célja, hogy a sportág eltávolodjon a jelenlegi, 50-50 arányú belső égésű és elektromos teljesítménymegosztástól.
Bővebben
A Mercedes és a McLaren alaposan, a Red Bull kissé átdolgozta autóját Montrealra, a Ferrari azonban – az Astonhoz hasonlóan – nem vitt fejlesztést a mostani hétvégére.
Bővebben
Jelentős fejlesztési csomaggal érkezett a Forma-1-es Miami Nagydíjra a Red Bull, Max Verstappen pedig úgy érzi, az újításoknak köszönhetően az RB22-es versenyautó már jóval kezesebben viselkedik, és a csapat közelebb került az élmezőnyhöz.
Bővebben
Komoly fejtörést okozott a csapatoknak a 2026-os Forma-1-es autók tömegének kordában tartása: a minimumsúly 768 kilogramm, miközben a mezőnyben már az idény elején is látványos különbségek rajzolódnak ki.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Toto Wolff leszögezte, hogy nem fognak perelni, de a Mercedes csapatfőnöke már nem zárja ki, hogy szabályváltozás áldozatai lesznek.
Bővebben
Sajtóhírek szerint a jövő héten ismét tanácskoznak az FIA és a motorgyártók képviselői a Mercedes és a Red Bull Ford által kihasznált kiskapu megoldásáról.
Bővebben
Meglepően sima barcelonai teszt: öt nap alatt rengeteg kört gyűjtöttek az F1-es csapatok – F1VILÁG.HU
Bővebben
Fokozódik a feszültség a 2026-os Forma-1-es erőforrások körül: a kompresszióarányra vonatkozó szabály értelmezése miatt egyre több a találgatás, az FIA pedig megszólalt a január 22-re tervezett egyeztetéssel kapcsolatban.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
A McLarené a leggyorsabb bokszkiállás, de a Ferrari az F1 2025-ös kerékcserebajnoka
Bővebben
A 2026-os motorok körül kialakult vita jelen állás szerint könnyen azt eredményezheti, hogy jövőre a Ferrari, a Honda és az Audi motorja is csak bottal üti majd a Mercedes és a Red Bull nyomát.
Bővebben