Sokkoló hír: Luca Marini súlyosan megsérült egy japán teszten

Luca Marini a Honda CBR1000RR-R-t tesztelte Japánban a 8 órás versenyre való felkészülés részeként, azonban sérülést szenvedett a Suzukai pályán. A Honda közleménye szerint Marini súlyos balesetet szenvedett, bal csípőjét kificamították, törések és légmell is keletkezett. Marini Japánban marad megfigyelés alatt, amíg felépül. Marini a bajnokságban jelenleg a második legjobb Honda versenyző, de sérülései miatt kérdéses a következő futamon való részvétele. Marini szerződése a Honda csapattal az idei szezon végén lejár, és tárgyalások folynak a hosszabbításról. A Honda esetlegesen más pilótákat is bevonhat Marini helyére a következő versenyre. Tovább a…

Bővebben

Ez a csapat nyerheti a legtöbbet a szigorításból a Mercedes szerint

Az új TD018-as direktíva korlátozni fogja az első szárnyak rugalmasságát nagy terhelés alatt, ami hatással lehet a teljesítményre. A Ferrari és Fred Vasseur már dolgoznak az új szabályoknak megfelelő szárnyon, és a csapat előnyhöz juthat. Toto Wolff szerint a Ferrari lehet az első, aki jelentős előrelépést tesz a konstrukcióval, csökkentve a hátrányát a McLarenhez képest. A Mercedes csapat a monacói hétvége után vissza akar térni a pozitív pályára, és kíváncsian várják, hogy hogyan alakulnak a dolgok a következő versenyeken. Tovább a cikkhez

Bővebben

Ferrari: Monaco után éles hidegzuhany vagy visszatérés a győzelmekhez?

A Ferrari pozitív hétvégét zárt Monacóban, ahol Leclerc a második helyen végzett, Hamilton pedig ötödikként ért célba. Bár remény mutatkozott a szezonfordításra, a szakértők szerint Barcelonában nagy kihívások elé nézhet a csapat. Croft szerint az autó hátsó részével kapcsolatos problémákat kell megoldaniuk, hogy javuljanak az eredményeik. A ferrarisoknak hamarosan döntést kell hozniuk arról, hogy elengedik-e ez évi autójuk fejlesztését és már a jövő évi tervekre összpontosítanak. Az idei év végével kapcsolatban spekulációk vannak, miszerint Lewis Hamilton esetleg visszavonulhat. Tovább a cikkhez

Bővebben

Az „Audi: Az Ötéves Nyertes Csapat Stratégiája

Mattia Binotto tíz hónapja a Sauber ügyvezető és technikai igazgatója, már tervezik, hogy az Audi lesz a csapat neve. A német márka először vesz részt a Forma-1-ben, tudják, hogy kihívás lesz az élmezőnybe kerülni, különösen olyan csapattal, mely 2012 óta nem állt dobogón. A csapat az F1 2026-os szabályaira összpontosít erőforrásait, de a 2025-ös idényt sem hagyják figyelmen kívül. Binotto szerint a cél az állandó pontszerzés, és a fejlődés megfigyelhető Niko Hülkenberg hetedik helyezésében is. Binotto célja, hogy az Audi 2030-ra bajnoki címért harcoljon, az alapok lerakása hosszú folyamat lesz.…

Bővebben

Az elszánt Verstappen üzent: Spanyolországban erősek leszünk

Max Verstappen úgy értékelt Monte-Carlóban, hogy az autójuknak nem kedveznek a lassú kanyarok. Ennek ellenére a negyedik helyen végeztek Lando Norris, Charles Leclerc és Oscar Piastri mögött. Spanyolországba, a Circuit de Barcelona-Catalunyára költözve Verstappen számít arra, hogy az autó jobban fog teljesíteni a gyorsabb szakaszokon. A pilóta emlékezett vissza 2016-ra, amikor Spanyolországban nyerte meg első nagydíját, és reményei szerint a jelenlegi verseny is hasonlóan sikeres lesz számukra. Isack Hadjar is megemlítette, hogy hogyan találkozott először Helmut Markóval a 2021-es Monacói Nagydíj után. Tovább a cikkhez

Bővebben

Az újságcikk hatásos címe lehet: „Hülkenberg: Fájdalmas felismerés a versenyen

Ausztrália óta Nico Hülkenbergnek nem sikerült pontszerző helyekre kerülnie a Forma-1-ben, és Monacóban sem tudott előre kerülni, messze maradt a TOP10-től. A Sauber pilótája unalmasnak tartotta a futamot, mivel nem tudott előzni az „autóvonatban” ragadt versenyzők miatt. Hülkenberg szerint a hétvége végeredménye nagyon unalmas lett. A kötelező két kiállásra vonatkozó új szabályozás sem hozta meg a várt izgalmakat a Monacói Nagydíjon, és a látvány sem volt olyan pörgős, ahogy azt remélték. Fernando Alonso is komoly teljesítményveszteséggel küzdött a verseny második felében. A versenyt követően érdekes lesz hallani az emberek véleményét…

Bővebben

Vasseur értékeli a teljesítményünket: Nem vagyunk megaerősek

Tavaly ilyenkor a Ferrari már két futamgyőzelemnél járt, idén azonban csupán a Monacói Nagydíjon sikerült a második helyre feljönniük. Lewis Hamilton sprintfutamon mutatott kiemelkedő teljesítményt, vasárnapokon viszont legjobb eredménye csak egy negyedik hely volt. Az Alfa Romeo csapatfőnöke elismerte, hogy eddig alulteljesítettek az elvárásokhoz képest, még ha pozitív tendenciát is mutattak az elmúlt három versenyen. Vasseur szerint a Monacói Nagydíj után is fel kell nőniük az elvárásokhoz. Az alacsony sebességű kanyarokban való küszködésük miatt a Ferrari kvalifikációban is problémákkal küzdött. Tovább a cikkhez

Bővebben

Marko nevetve figyeli az egymástól pontokat rabló McLaren-pilótákat

Max Verstappen hiába maradt le a dobogóról, Norris nyerte a futamot, ráadásul Piastri is a TOP3-ban végzett, de Verstappen mégsem veszített sok pontot a fő riválisaival szemben, mert a pontversenyben hátrébb állók előrébb végeztek. Marko megjegyezte, hogy a McLaren versenyzői, Norris és Piastri egymástól rabolják el a pontokat, mivel a csapatnál nem jelöltek ki első számú versenyzőt, és a versenyezés az elsődleges céljuk. A McLaren esélyes a bajnoki címre, de kérdéses, meddig engedhetik meg maguknak, hogy a versenyzőik egymással is küzdjenek a pontokért, Marko szerint ezt tőlük kellene megkérdezni. Marko…

Bővebben

Verstappen: Jobb szeretnék 50 ponttal vezetni a bajnokságban

A 2022-es és 2023-as szezonokban Max Verstappen összesen 15, illetve 19 győzelmet szerzett a Forma-1-ben. Bár a 2024-es szezon elején úgy tűnt, hogy Verstappen uralma folytatódik, Lando Norris kihívást jelentett a négyszeres világbajnok számára. Verstappen végül sorozatban negyedszer nyerte el a világbajnoki címet, elindítva a szabályváltoztatásokról szóló spekulációkat. Bár Verstappen preferálja a komfortosabb pontelőnyt, elismeri, hogy a szoros verseny is izgalmas lehet. Az olasz csapatfőnök, Mattia Binotto visszafogottabb várakozásokkal tekint a jövőre, mivel szerinte az erőforrások még nem érik el a szükséges szintet. A közeli futamokra koncentrálva Verstappen pozitív hétvégét…

Bővebben

Jos Verstappen: A Red Bull mindent megtesz, hogy Maxnak jó autója legyen

Jos Verstappen, a négyszeres világbajnok Max Verstappen édesapja sokat gondolkodik azon, hogy a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán más felállást láthatunk majd. Szerinte fontos az egyenlő feltételek biztosítása a Forma-1-ben. Dr. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója szerint Max Verstappen lesz a döntő tényező, ha versenyképes autót kap. A Red Bull szerencsésnek érzi magát, hogy Max a csapatukban versenyez. Jos Verstappen büszke a fiára, és hiszi, hogy Max ki tud törni a versenyzésben. A csapat reménykeltő mutatónak tartja az Imolai Száguldást, és most kiderül, jól helyezkednek-e. Tovább a cikkhez

Bővebben