Az új TD018-as direktíva korlátozni fogja az első szárnyak rugalmasságát nagy terhelés alatt, ami hatással lehet a teljesítményre. A Ferrari és Fred Vasseur már dolgoznak az új szabályoknak megfelelő szárnyon, és a csapat előnyhöz juthat. Toto Wolff szerint a Ferrari lehet az első, aki jelentős előrelépést tesz a konstrukcióval, csökkentve a hátrányát a McLarenhez képest. A Mercedes csapat a monacói hétvége után vissza akar térni a pozitív pályára, és kíváncsian várják, hogy hogyan alakulnak a dolgok a következő versenyeken.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Lélegzetelállító: Az F1-es Abu Dhabi Nagydíj első szabadedzése élőben
Indul a szezonzáró hétvége, méghozzá kilenc vendégszereplővel a mezőnyben: kövessétek velünk az eseményeket! -
Vezető címek az aktuális Forma-1 világról
F1 Hírcentrum - A legfrissebb Forma-1-es hírek F1VILÁG.HU F1 Hírek, Tabella, Videók, Versenyzők, Csapatok, Versenynaptár -
A McLaren titokzatos lépése a pilóták védelmében, míg Verstappen nyíltan kommunikál a média felé
Ellentétes szemlélettel vág neki a mindent eldöntő versenyhétvégének a McLaren és a Red Bull, Verstappen elérhető... -
Az év végét izgalommal indítjuk: Szilveszter Mini Rally versenykiírása elérhető!
A hagyományos Szilveszter Rallyt december 27–29-én rendezik meg Fóton, a tavalyi gyorsaságinál jóval hosszabb szakaszon. -
A MotoGP-ben a jövőjét tervező Razgatlıoğlu inspirációját Valentino Rossi karrierje adja
Toprak Razgatlıoğlu nem zárja ki, hogy a jövőben kipróbálja magát az autóversenyzésben, Valentino Rossi példáját követve. -
Verstappen kemény szavakkal védte meg a zaklatásnak kitett pilótatársát
Max Verstappen kiállt a Katarban a Red Bull két tagja által is tévesen megvádolt Andrea Kimi...
