Szenzációs döntést hozott a ralivilágbajnok, ellenfél nélkül maradhat az FIA-elnök, Sainz beleállt az F1-es közvetítésekbe – erről és néhány más érdekességről szóltak csütörtök hírei.
BővebbenÉv: 2025
A hagyományoktól eltérő világ: barátnők és celebek új korszaka
A Szingapúri Nagydíj eseményei után Carlos Sainz komoly kritikát fogalmazott meg az F1 tévés közvetítéseivel szemben: túl sok a VIP, túl kevés a versenyzés – Alonso is odaszúrt az X-en.
BővebbenVarga Tibor csatlakozása: hatalmas siker a rangos utánpótlás-sorozatban
Varga Tibor személyében egy magyar pilótát is beválogattak a Red Bull Rookies Cup jövő évi mezőnyébe.
BővebbenVasseur pikáns megjegyzése a McLaren felé: ‘Gazdagok problémája’
Vasseur odaszúrt a McLarennek: „Gazdagok problémája”
BővebbenAz F1 hiányzó ‘gonosz’ elemével kapcsolatos Wolff véleménye
Parc Fermé
BővebbenBriatore jóslata: Hamilton 2026-ban újra a csúcsra tör.
Flavio Briatore szerint Lewis Hamilton nehéz ferraris kezdete csak átmeneti, és a hétszeres világbajnok 2026-ban ismét a győzelmekért fog küzdeni.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenMarc Márquez döntése: mégis folytatja a versenyzést a sérülése után (videó)
A Ducati sorozatának új részében láthatjuk, mit mondott Marc Márquez a csapatának, amikor a mandalikai sérülése után visszatért a garázsba.
BővebbenA Mercedes hűséges támogatója marad Bottasnak
Valtteri Bottas már a Cadillac jövőbeli F1-es programján dolgozik, miközben továbbra is a Mercedes tartalékpilótája – a két istálló ritkán látható egyeztetést folytat a finn feladatainak megosztásáról.
BővebbenA Mercedes áttörte a szingapúri átkot
A Mercedes hosszú évek után végre áttörte a szingapúri hőség és páratartalom jelentette korlátot – derült ki Andrew Shovlin, a csapat pályamérnöki igazgatója magyarázatából.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenA történelem legdominánsabb F1-pilótája: 10 bajnoki cím, 0 győzelem, 30–0
A McLaren a második tízszeres konstruktőri bajnok, Giovinazzi több kört vezetett Szingapúrban Verstappennél, ez volt itt az első kieső és a második safety car nélküli futam, Alonso vs. Stroll: 30–0.
Bővebben