Carlos Sainz szerint a Williamsnek volt elég jó tempója ahhoz, hogy az első ötben végezzen az Emilia-Romagna Nagydíjon, de a verseny nem optimális végrehajtása miatt erről a lehetőségről lecsúsztak.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenAz F1-es csapatok között több tapasztalt pilóta is szerepel, például Sergio Perez, Valtteri Bottas, Csou Kuan-jü és Mick Schumacher. Az eredeti tervek szerint a Cadillac Colton Hertát, az amerikai IndyCar-sztárt akarta párosítani egy tapasztaltabb F1-es versenyzővel, de az utóbbi időben ezekről a hírekről kevesebb szó esik. Dan Towriss, a Cadillac csapat egyik vezető egyénisége elmondta, hogy nagy az érdeklődés a csapat iránt, és szeretnék amerikai versenyzővel erősíteni a keretüket. A Cadillac feltehetően más megközelítést választ majd a csapat felépítéséhez, és későbbi időpontban esetleg átgondolhatják az amerikai versenyző bevonását. Zak Brown,…
Bővebben
Sajtóinformációk szerint a KTM anyacégének többségi tulajdonosa nagy összegű hitelt vett fel, hogy rendezze az osztrák vállalat tartozásait.
BővebbenGasly mérges magára: „Ilyen hibának nem szabad megtörténnie” – F1VILÁG.HU
Bővebben
Meglepő lehetett a döntés annak fényében, hogy Ocon félreállását megoldották virtuális biztonsági autóval az F1-es Emilia-romagnai Nagydíjon. Több tényezős a magyarázat.
Bővebben
A McLaren gondjai, a Red Bull feljavulása, a Ferrari ellentétes felfogása, Albon vs. Sainz, és Colapinto: öt dolog, amit megtudtunk az F1-es Emilia-romagnai Nagydíjon.
BővebbenFranco Colapinto nem kezdte jól az első versenyhétvégéjét az Alpine csapatával, miután autóját összetörte az időmérő edzésen. Flavio Briatore, aki jelentős szerepet játszott a megszerzésében, egyelőre támogatja, érvei szerint a fiatal pilótának még van ideje bizonyítania. Jack Doohan pedig figyelemmel kíséri a helyzet alakulását, és szívesen visszatérne az Alpine-hoz, ha adódna rá lehetőség. Timo Glock szerint Mick Schumacher lehetne egy másik opció, ha Colapinto nem teljesítene, mivel több tapasztalattal rendelkezik a WEC-ben. A Sky híre szerint pedig Adrian Newey munkáját közelebbről vizsgálják az Aston Martinnál. Tovább a cikkhez
Bővebben
Franco Colapinto egy időmérős balesetet követően egy futamon elért 16. pozícióval zárta az Alpine-nál történő bemutatkozását az Emilia-Romagna Nagydíjon. Reméli, hogy a következő versenyhétvége jobban alakul majd.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenMax Verstappen a negyedik Forma-1-es győzelmét az Autodromo Enzo e Dino Ferrari pályán a rajtnál tette biztossá, ahol remek előzéssel került a vezető pozícióba. Verstappen az ideális versenyíven maradva és a külső ívet kitűnően kihasználva szerte-hosszában uralta az előzést. A kifékezési akcióban látszott, hogy Verstappen később fékezett, mint versenytársa, és így jelentős sebességelőnybe került a kanyar befordulásakor. A precízen pozicionálódó Verstappen ügyesen blokkolta Russell és Norris lehetőségeit, hogy megőrizze az irányítást az előzés során. Összességében Verstappen okos, taktikus manőverezéssel érte el győzelmét a versenyen. Tovább a cikkhez
BővebbenAz 2025-ös Emilia-Romagna Nagydíj két hasonló szituáció közül az egyikben a virtuális biztonsági autóval, a másikban a hagyományos biztonsági autóval reagált a versenyirányítás a pályán álló autókra. Esteban Ocon és Andrea Kimi Antonelli autói is fűre parkoltak műszaki hibák miatt, de eltérő módon kezelték az eseteket. Ocon autójával a marshalok gyorsan el tudtak bánni, mert közel volt a szalagkorláthoz és az első volt az adott helyen, így a VSC-eljárás csak 3 perc 40 másodpercig tartott. Antonelli Mercedesével nehezebb dolguk volt a marshaloknak, mert autómentő járműre volt szükség, ezért a hagyományos…
Bővebben