Carlos Sainz-nak nehézségei vannak az idei szezonban a Williams csapatában, mivel nehezen alkalmazkodik a Ferrari korábbi vezetési stílusához. A spanyol versenyző elmondta, hogy az évek alatt kialakult technikai sajátosságok nehezítik a teljesítményét a brit istállónál. Sainz átigazolása előtt több topcsapat is érdeklődött iránta, köztük az Audi, a Red Bull, a Mercedes és az Alpine. Szó volt arról, hogy Sainz az Audinál folytathatja, de a pilóta végül a Williams mellett döntött. A Ferrari tájékoztatta Hamilton-t rossz hírről, míg Perez bejelenthette visszatérését a Forma-1-be. Tovább a cikkhez
BővebbenÉv: 2025
A gyorsaság és az izgalom világában: Az F1 Ausztriában
Az Osztrák Nagydíj helyszíne sokat változott az elmúlt hatvan évben: hosszú és fordulatos út vezetett a zeltwegi repülőtértől az F1 egyik legmodernebb pályájáig, mely Max Verstappen egyik fő vadászterülete.
BővebbenKubica kizárása: A Renault döntése a színtéren
Villeneuve szerint nevetségesek a szabályok, Schumacher utoljára áll dobogón, Renault első sor Kanadában, Montoya érkezhet Frentzen helyére – az elmúlt két évtized június 24-i híreiből szemezgettünk.
BővebbenA F1-es versenyzők titkos fegyvere: a láthatatlan látvány
Az autósport közönsége mára megszokta a formaautókon a versenyzők fejét védő, nem túl esztétikus halo látványát, de bizonyosan mindenki eltűnődött már egy kérdésen: nem zavarja a látásban a pilótákat a szemük előtt a karosszériához csatlakozó függőleges tartóelem?
BővebbenVilágbajnokok összecsapása: Rossi vs. Márquez – Ki a valódi legnagyobb?
Cal Crutchlow, James Toseland és Neil Hodgson megvitatták, hogy Valentino Rossi vagy Marc Márquez képvisel magasabb szintet.
BővebbenAz üzenet laposabb szabályrendszerek negatív hatásaira mutat rá a Formula 1-ben.
Az F1 jelenlegi szabályrendszere a Red Bull által meghatározott fejlesztési irányba tereli a mezőnyt, korlátozva ezzel a mérnökök kreativitását. Gordon Murray, az ikonikus MP4/4 konstruktőre, bírálja a túlságosan szigorú szabályokat, melyek kevés teret engednek az innovációnak. Murray forradalmi technológiákat hozott be az F1-be, mint például az üzemanyag-utántöltést a Brabhamnél. Murray szerint a jelenlegi szabályok kizárják a nagyszabású újításokat, melyek a sportágban korábban szabadon voltak engedélyezve. Az Aston Martin vezető tervezője, Adrian Newey viszont optimistább a 2026-os szabályváltozásokat illetően, és több rugalmasságot lát az új előírásokban. Newey szerint a következő néhány…
BővebbenA NASCARot perrel fenyegető szövetségek és a Cup-csapatok közötti jogi csata
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
BővebbenMcDonald’s bemutatja: Különleges F1-tematikájú kényeztető kombó és limitált filmhez kapcsolódó maketttel!
A McDonald’s június 25-től Brazíliában tematikus Forma 1-es promóciós kampányt indít a „F1: The Movie” premierjével párhuzamosan. A gyorsétteremlánc a globális népszerűsítési stratégia részeként különleges F1-tematikájú ajándékokkal kiegészített kombót vezet be Brazíliában. Az exkluzív makettek mellett a vásárlók tematikus poharat is kapnak a film vizuális világának tükrözésére. A McDonald’s és a Forma 1 közötti szoros kapcsolatot már korábbi kampányokban is hangsúlyozták a brazíliai éttermek. A „F1 – The Movie” bemutatóját június 26-ra időzítették, amelyben Lewis Hamilton aktívan részt vett a valódi Forma 1-es mezőnyével együtt. Hamilton rossz hírt kapott a…
BővebbenVerstappen az utat követi, amit Senna már bejárt, de ez nem mindenki számára öröm!
Az elmúlt években a Red Bull holland pilótája, Max Verstappen, rendkívüli vezetési képességeit emelte ki, amit a Formula-1 egyik legnagyobb alakjához, Ayrton Sennához hasonlított Emerson Fittipaldi. A kétszeres világbajnok brazil szerint Verstappen nem csupán vezeti az autóját, hanem szinte „hátán viszi” a pályán, kiemelkedő teljesítményt nyújtva minden körben. Fittipaldi szerint Verstappen folyamatosan a teljesítmény határán mozog, kihasználva minden lehetőséget, hasonlóan Sennához. A brazil szakértő szerint Verstappen tökéletesen használja a rendelkezésre álló tapadást minden egyes körben, minden egyes kanyarban. Az autó egyensúlyának folyamatos határvizsgálata és a kerekek hatékony használata a kulcsa…
BővebbenHamilton javaslata: Az F1 fiatal tehetségek felé nyitna
Norris és Leclerc is kihagyja az Osztrák Nagydíj első edzését, Lindblad teljesítette első igazi tesztjét, jóváhagyta az EU a Liberty–MotoGP üzletet: a nap hírei egy helyen.
Bővebben