Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
BővebbenNap: 2025. június 18.
Dale Earnhardt Jr. bemutatkozik a NASCAR Xfinityben crew chiefként
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
BővebbenAz előttünk álló Bajnokság: A NASCAR további utcai versenyeket bevezethet
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
BővebbenAz Aston Martin sikeresen visszahívta Newey-t a Red Bull-tól az F1-be
Az Aston Martin csapat új szimulációs és járműmodellezési igazgatója, Wood tapasztalt szakember, aki korábban Newey-vel dolgozott a Red Bullnál. Az Aston Martin jelenlegi szimulációs eszközei és szimulátor-korrelációja Newey szerint nem felelnek meg a szükséges szintnek, és komoly fejlesztésekre van szükség ezen a területen. Wood kinevezése új lendületet adhat Newey-nek a problémák gyorsabb megoldásához, mivel erős munkakapcsolatuk révén hatékonyan tudnak dolgozni együtt. Az Aston Martin továbbá új főaerodinamikust is kinevezett, Gioacchino „Jack” Vino személyében, aki korábban a Mercedesnél dolgozott ezen a területen. A Le Mans-i 24 órás versenyről utólag kizárták a…
BővebbenA gyorsaság és technológia világában: McLaren, Mercedes, Ferrari, és az F1-es film
Piastri szerepe az ütközésben, a Mercedestől tanulna a Ferrari, vélemény az új F1-es filmről, megjelent a Formula Shakedown legfrissebb epizódja – ez a Formula.hu napi hírösszefoglalója.
BővebbenA Renault-főnök távozása: Baljós árnyak az Alpine F1-es csapat számára
Luca de Meo 2020 nyarán a Renault vezérigazgatójaként 7,3 milliárd eurós veszteséget talált a cégben, azonban a „Renaulution” program segítségével megfordította a helyzetet, új modellekkel frissítette fel a kínálatot és megmentette az Alpine almárkát. De Meo távozása után merül fel a kérdés, hogy mi lesz a Renaulution projekt sorsa, amikor ő a luxusmárka-csoport, a Kering élére áll. A vezetőt az autóiparban az különböztette meg, hogy szenvedélyesen állt a kiváló termékekhez, miközben pénzügyileg is jártas volt és a „GFC” („kib*szottul jó autók”) tűzerejű létrehozására ösztönözte csapatát. De Meo elődjének, Carlos Ghosn…
BővebbenFabio Quartararo véleménye a Yamaha és Dovizioso helyzetéről
A Yamaha érezhető fejlődést akar elérni a MotoGP során, azonban továbbra is problémákkal küzdnek az alacsony tapadás és a magas hőmérséklet miatt, például az Aragóniai Nagydíjon is. Fabio Quartararo már több versenyen is pole pozíciókat szerzett, de még mindig vannak technikai nehézségeik. A japán gyártó folytatja a tesztelést a pilótákkal, például a Pramac versenyzőivel, hogy javítsanak a V4-es projektjükön. Quartararo szerint Andrea Doviziosónak nagy szerepe lehet a csapatban, mivel más megközelítéssel, tapasztalatokkal rendelkezik, és hasznos információkat oszt meg a mérnökökkel. A francia pilóta kiemeli a kommunikáció fontosságát a versenyzők és…
BővebbenHadjar: 70 körön keresztül nem tudok harcolni az autóval
Hadjar: 70 körön keresztül nem tudok harcolni az autóval
BővebbenAz „újraegyesült erő” – Newey és Vettel közös munkája hamarosan kezdetét veszi
Új szakemberekkel erősödött az Aston Martin technikai stábja, ami annak is bizonyítéka, hogy a csapat egyáltalán nem veszi félvállról Adrian Newey meglátásait, és képes szélsebesen intézkedni a probléma megoldásáért.
BővebbenLatvala örömmel fogadja, hogy Carlos Sainz fontolgatja az FIA elnöki posztjára való indulást
Jari-Matti Latvala, a Toyota Gazoo Racing csapatvezetője szerint megfelelő FIA-elnök lenne Carlos Sainz, azonban a spanyol legendának…
Bővebben





