Cunoda Júki Red Bulljának súlyos sérülése Imolában: Az esemény részletei

Cunoda Júki a Red Bull tartalék karosszériájával indul a F1-es Emilia-Romagna Nagydíjon, miután balesetet szenvedett az imolai kvalifikáción. A versenyen Cunoda elvesztette uralmát RB21-es autója felett és nekiütközött a falnak, autója bukfencezett, de szerencsére sértetlen maradt. A Red Bull csapat egy tartalék karosszériát épített, valamint friss Honda-erőforrást is beépítettek a japán pilóta autójába a sérülések miatt. Cunoda büntetést kapott az alkatrészcserék miatt, de a bokszutcából rajtolhat a versenyen a szabályok szerint. A pilóta nagy önkritikát gyakorolt a balesetért, és elismerte, hogy túlzottan nyomta az autót a korai szakaszokban. Az Emilia-Romagna…

Bővebben

A Pirelli válasza: Miért volt olyan meglepően rossz a C6-os gumi az imolai időmérőn?

A Pirelli C6-os abroncsának szombati bemutatása az imolai versenyhétvégén meglepte mind a csapatokat, mind a beszállítót, mivel gyors körökön nem sikerült életben tartani. Az Aston Martin pilótái és George Russell legjobb köridejüket a közepes C5-ös gumikon futották az időmérőn. A pozitív pénteki tesztek után szombaton drámaian romlott a C6-os teljesítménye, ami miatt néhány csapat a megbízhatóbb C5-ösre váltott az időmérőn és a versenyen is. A Pirelli szerint az alulkormányzottság miatt nehéz volt optimálisan teljesíteni a C6-os abroncsokkal, és a használt gumik előnyösebb teljesítményt nyújtottak a versenyzők számára. A hátsó gumik…

Bővebben