Daniel Ricciardo az idei szezont nem kezdte jól, ami miatt korán nyomás alá került, de kiderült, hogy az ultimátum nem volt igaz. Az Ausztrál Nagydíjon a 12. helyen végzett, mivel szombaton a Q1-ben búcsúzott. Mivel csapattársa, Cunoda eddig jobb eredményeket ért el, Ricciardo tudja, hogy többet kell nyújtania. Az autó változatlan az elmúlt évekhez képest, de Ricciardo együttműködik a mérnökökkel, hogy megtalálják a problémát és javítsanak rajta. Bár frusztrált, keményen dolgozik azért, hogy visszatérjen a versenypályára az elvárt teljesítménnyel. Tovább a cikkhez
BővebbenHónap: 2024 március
A világbajnok Vettel napja a Porsche 963-ban – Egy nap a galériában
A négyszeres Forma-1-es világbajnok, Sebastian Vettel 118 kört tett meg a Motorland Aragon pályán, tehát majdnem két Forma-1-es versenyt teljesített. Ez volt az első alkalom, hogy Vettel tesztelte a Porsche 963-as autót, amelyet előző héten már kipróbált a Porsche főhadiszállásán. A tapasztalt versenyzőnek jó előérzete volt már az üléspróba, a simumulátormunka és az első pályán való próba után. Vettel elmondta, hogy hatalmas élmény vezetni a Porsche 963-ast a Motorland Aragon pályán, azonban el kellett fogadnia, hogy más vezetni ezt az autót, mint a Forma-1-es autókat. A Penske Porschénak Le Mans-ban…
BővebbenAz alábbi címet ajánlom: „Wolff feltárta a Mercedes problémáját: mi lehet az oka?
A Mercedes csapatot az 2022-es autó fejlesztése során a pattogás és delfinezés problémái hátráltatták, míg a W14-es esetében Lewis Hamilton és George Russell az instabil hátsó felét kritizálták. Ennek következtében 2024-re a Mercedes teljesen új koncepcióra váltott, hogy kiszámíthatóbb és egyenletesebb autót építsenek. A W15-ös autó viselkedése továbbra is problémás volt, mely miatt Toto Wolff csapatfőnök nem volt optimista. Az adatok lefordításával lehet probléma a csapatnál, ami miatt néhány téves döntés született a fejlesztések során. Wolff említette a Mercedes „hibáztatás nélküli” kultúráját, és elárulta, hogy próbálják megfejteni az autóban rejlő…
BővebbenA hatalmas összecsapás: Wolff kijelenti, hogy Verstappen és a Mercedes találkoznia kell!
A Mercedes Forma-1-es csapatát irányító Toto Wolff a minap egy interjúban elismerte, Max Verstappen lenne az első választása a 2025-ös szezonra. A szakember azt mondja, szerinte egyszer mindenképpen le kell majd szerződtetniük a holland pilótát, a fő kérdés az, mikor lesz erre lehetőségük.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenRicciardo McLaren versenymérnöke: Frustráló, hogy így ért véget a dolog
Újabb részleteket árult el a minap Daniel Ricciardo mclarenes küszködéséről az ausztrál versenyző egykori versenymérnöke, Tom Stallard. A szakember elárulta, a mai napig büszke arra a munkára, amit Ricciardóval közösen végeztek a csapatnál.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenVettel Porsche hypercarjának hihetetlen teljesítménye: közel 600 km/h-s tempóban!
Közel 600 km-t tett meg a Porsche Le Mans-i hiperautójával a Forma-1 négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel. A német versenyző a spanyolországi Motorland Aragón versenypályán tesztelt.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenEz a motorsport művészete: Alonso védelmére kelt az Aston Martin főnöke
Közleményben kelt Fernando Alonso védelmére az Aston Martin Forma-1-es csapatát irányító Mike Krack azok után, hogy a kétszeres világbajnokot „veszélyes vezetés” miatt megbüntették múlt vasárnap, Ausztráliában.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenA jövőben bőven lehetősége lesz választani Marc Márqueznek: szavaival, nem kell sietnie
Marc Márquez egyelőre nem arra koncentrál, hogy melyik csapatnál fog jövőre versenyezni, hanem a pályán nyújtott teljesítményére.
BővebbenVégre a Ducati mérnökzsenije is megszólalt Bagnaia és Marc Márquez portimãói ütközéséről
Gigi Dall’Igna szerint nagyon sajnálatos, hogy az ütközésük miatt sem Francesco Bagnaia, sem Marc Márquez nem tudott pontot szerezni.
BővebbenQuartararo hősies küzdelme a fájdalommal: vizsgálatokra szorul
Fabio Quartararo vádlisérülést szenvedett a Portugál Nagydíj hétvégéjén, amely súlyosbodott a Yamaha hétfői tesztjén.
Bővebben