Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven.
A NASCAR Truck Series talladegai futamán Zane Smith prezentált egy ijesztő jelenetet: a kiállására készülve autója megfordult és eltalálta a kerékcseréért felelős szerelőt, Charles Planketet. Szerencsére a szerelő nem sérült meg. Három héttel később egy másik pitbaleset történt, ahol már nem volt annyi szerencséje az érintettnek. Az AM Racing pilótája, Mason Maggio, és a Reaume Brothers Racing pilótája, Memphis Villareal, szorosan egymás mellett haladtak a csapatuk felé, aminek következtében Villareal autója beleszállt a saját szerelőgárdájába. Az elsőkerék-csereért felelős Cory Selig volt a legrosszabbul sérült, aki átrepült a pitfalat. Az RBR közleménye szerint Selignek megrepedt a szegycsontja és több bordája is. Ezen kívül további vizsgálatok várnak rá az éjszaka folyamán. Ezen az eseményen Smith kizárással végződött, miután látványosan szabálytalanul vezetett. Az ügyről ebben a cikkben lehet bővebben olvasni: >>>>> Olyan szabálytalan volt a címvédő autója, hogy még a Plútóról is látszott. Cale Yarborough azt mondta, hogy „Versenyautót vezetni olyan, mint láncfűrésszel keringőzni”. A Baptist Health 200 volt a NASCAR Truck Series idei szezonjának utolsó előtti futama, amelynek végén kialakult a playoff-döntő négyfős mezőnye a november 3-án Phoenix Racewayen tartandó fináléra. Carson Hocevar nyerte a futamot és ezzel megszerezte a jegyet a fináléba, míg Maggio a 27., Villareal pedig a 29. helyen végzett.
Forrás: USAracing
