A kép forrása: F1világ
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A FIA, a Forma-1, a csapatok és a motorbeszállítók tárgyalásai már zajlanak, a McLaren pedig egyértelmű céllal érkezett: Andrea Stella szerint a „super clipping” töltési limitjének emelése kulcsfontosságú lehet a biztonsági kockázatok csökkentésében.F1VILÁG.HU – Hírek
Az FIA, az F1, a csapatok és az erőforrás-gyártók több egyeztetést tartanak az áprilisi szünetben a felmerült problémák megoldása érdekében, különös figyelemmel az úgynevezett „super clipping” kérdésére.
A „super clipping” arra vonatkozik, hogy az autók egyenes üzemmódban is képesek az akkumulátor töltésére gázadás mellett, de a rendszer 250 kW-ban van maximalizálva, miközben az autók 350 kW-t tudnak leadni.
A technikai szabályokat és lehetséges módosításokat tárgyalják áprilisban, és a várakozások szerint a Miami Nagydíjra bevezethetnek változtatásokat.
Az egyeztetéseken a versenyzők biztonsága is fontos szempont, különösen a zárkózási sebességek miatt. Andrea Stella szerint a megoldás nem egyszerű, és komoly elemzésre van szükség a helyes döntés meghozatalához.
