Zimankóban fagyott a levegő: Mire számíthatunk a Red Bull F1-es csapatánál?

Max Verstappen 31 egymást követő futamon szerzett pontjai megszakadtak a kiesés miatt, amit Andrea Kimi Antonelli okozott a harmadik kanyarban, ahol a Mercedes-pilóta hibázott a féktávolság kiszámításában. Yuki Tsunoda gyenge teljesítményét súlyosbította egy ütközés Franco Colapintóval, amiért 10 másodperces büntetést kapott, így az utolsó helyen végzett a futamon. A Forma-1 rajongói nem értettek egyet Christian Horner véleményével, miszerint Tsunoda jelentené a problémát, inkább az autó hibáinak kivizsgálását követelték. Gary Anderson műszaki szakértő szerint a Red Bull csapata küzd Adrian Newey távozása utáni „űrrel”, olyan problémákkal szembesülve, amiket nem értenek. Verstappen…

Bővebben

Mért hagyja le a Ferrari a McLarent a versenypályán?

Günther Steiner a Ferrari F1-es helyzetéről beszélt a kommentátori székben, kritizálva a belső dinamikákat és a szervezeti kultúrát, miközben Fred Vasseur nehéz helyzetben van. Steiner szerint a Ferrari főnöke könnyen bűnbak lehet a csapat körforgásában, és bár a csapat második helyen állt, nyomást érez. Az olasz-amerikai szakember elismeri a McLaren munkáját, ami stabil alapokat teremtett, míg a Ferrari folyamatos nyomás alatt van, ami hátráltatja őket. A probléma nem az infrastruktúrával van Maranellóban, hanem a rendszerrel, és a tehetséges munkatársak Olaszországba való csábítása nehézségekbe ütközik. Az elemzés arra is kitér, hogy…

Bővebben

Brundle: Norrisnak a legjobbjára van szüksége az „ügyetlen” kanadai hibája után” – Az F1 szakértője szerint Maranello egyik legnagyobb kihívása

Lando Norris 22 pontos hátrányban van Oscar Piastrihoz képest, miután hátulról nekiment csapattársának és a falnak a verseny záró szakaszában, ami korai befejezést jelentett számára. Norris az incidens után bocsánatot kért a saját hibájáért. A McLaren csapat vezetője ismertette, hogy nem fognak változtatni a pilótáik egymás elleni csatáiban. A történtek ellenére az szakértők úgy vélik, Norris még mindig esélyes a világbajnoki címre, de szüksége lesz a folyamatos jól teljesítésre és a hibák minimalizálására. A McLaren reakciója a történtek után még nem ismert. Tovább a cikkhez

Bővebben

Egy elképesztő lehetőség, amire a McLaren csapat is reagált!

A kanadai médiában felröppent hírek szerint Trump egy régebbi McLaren autót fog vezetni az austini Amerikai Nagydíj pályáján a héten, ám a McLaren szóvivője határozottan cáfolta ezt a spekulációt Montrealban. Azt állítják, hogy Trump jó kapcsolatot ápol az amerikai McLaren csapatfőnökkel, de a csapat már tavaly jelezte, hogy „politikamentes szervezet”. A 79 éves Trump jelenleg az Egyesült Államokban zajló tüntetések középpontjában áll, és bár a jövő hétre nem jelentettek be további nyilvános eseményeket, részt vesz az albertai G7 csúcstalálkozón Kanadában. A GMM hírügynökség szerint mindez a hamis McLaren-Trump pletykákat tovább…

Bővebben

A bocsánatkérés után látszik az igazi nagyság: Lando Norris

Norris a 67. körben hibázott, elrontotta a manővert és falnak ütközött, ennek következtében 22 pont hátránya lett a bajnokságban. A pilóta bocsánatot kért és elismerte, hogy övé a hiba. A versenyen találkozott Piastri és Norris, ahol Norris kockázatos manővert próbált meg, ami végül tragédiával végződött. Norris húzását azonban nehezen tudta megmagyarázni, és vállalta a felelősséget a csapat és Piastri előtt is. A McLaren csapat mérlegeli, hogy a kvalifikációs és versenyképesség javítása érdekében milyen lépéseket kell tenniük. Tovább a cikkhez

Bővebben

Marko megmenti a bőrt: Nem éri fel Verstappen a tehetséges Piastrival

Marko megmenti a bőrt: Nem éri fel Verstappen a tehetséges Piastrival

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elismerően nyilatkozott Oscar Piastri teljesítményéről, ugyanakkor leszögezte: az ausztrál tehetség még nem érte el Max Verstappen szintjét. A McLaren versenyzője jelenleg vezeti az egyéni bajnokságot csapattársa, Lando Norris előtt.F1VILÁG.HU – Hírek

Bővebben

A Formula 1 zűrzavara: Verstappen vak az FIA intézkedéseire, Norris kétségbe vonja a Red Bull pletykáit

„A McLaren a szezon második vereségét szenvedte el Imolában, ahogy Szuzukában is, amikor Verstappen mögöttük végzett. A Red Bull kimagasló versenytempója és a McLaren gyengébb teljesítménye éppen olyan hétvégén kezdtek összeállni, amikor az FIA számos technikai direktívát adott ki. Egyik iránymutatás a kopóblokkok anyagait érintette, a másik pedig arról rendelkezett, hogyan lehet megváltoztatni a gumiabroncsok hőmérsékletét, például a fékek használatával. Verstappen határozottan jelezte, hogy szerinte ezek nem befolyásolták az eredményeket. A McLaren csapata cáfolta, hogy a technikai útmutatások bármilyen hatással lettek volna rájuk. Más források és az FIA is azt…

Bővebben