Az F1-es Ausztrál Nagydíj 3. szabadedzésén remekeltek a versenyzők

Az F1-es Ausztrál Nagydíj 3. szabadedzésén remekeltek a versenyzők

Újfent Ferrari az élen, de négyen is nagyon közel voltak egymáshoz a mezőny elején: így készült az F1 a melbourne-i időmérőre.

Bővebben

Leclerc épp csak megelőzte Verstappent az időmérőn

Leclerc épp csak megelőzte Verstappent az időmérőn

A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc érte el a legjobb köridőt a Forma-1-es Ausztrál Nagydíj utolsó szabadedzésén. A monacói versenyző az utolsó utáni pillanatban ugrott az élre, 2 századmásodperccel gyorsabb kört futva, mint a világbajnoki címvédő Max Verstappen.F1VILÁG.HU – Hírek

Bővebben

Leclerc magabiztos elsőség Melbourne-ben Verstappennel szemben

Leclerc magabiztos elsőség Melbourne-ben Verstappennel szemben

A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc érte el a legjobb köridőt a Forma-1-es Ausztrál Nagydíj második szabadedzésén. A monacói közel 4 tizedmásodperccel volt gyorsabb, mint a mögötte végző Max Verstappen.F1VILÁG.HU – Hírek

Bővebben

Az F1-es Ausztrál Nagydíj 2. szabadedzésén dőlt el a formák

Az F1-es Ausztrál Nagydíj 2. szabadedzésén dőlt el a formák

A Ferrari zárta az élen a pénteki napot: mutatjuk a második melbourne-i F1-es szabadedzés végeredményét.

Bővebben

Az „RB20: A Red Bull utolsó nagy kockadobása

Az „RB20: A Red Bull utolsó nagy kockadobása

A Milton Keynes-i csapat agresszívan alakította át az autóját a 2024-es szezonra, aminek eredményeként Verstappen és Perez kettős győzelmet értek el az első két versenyen. A Red Bull főmérnöke szerint a változtatásokat az 2026-os szezonig tartó nagy átdolgozásra tervezik, hogy további teljesítményt nyerjenek az autóhoz. A csapat már most a jövő évi fejlesztéseken is gondolkodik annak érdekében, hogy versenyképesek maradjanak a változó szabályok között. A korai elemzések szerint bőven van még lehetőség a fejlesztésekre az RB20-as autónál, amivel megnehezítik a riválisok dolgát. A csapat célja a stabil fejlődés, elkerülve az…

Bővebben