A MotoGP csapatai jövőre három helyett csak kétféle első gumiból válogathatnak, és a felhasználható abroncsok száma is csökken.
BővebbenCímke: Piero Taramasso
Címke leírása
Bagnaia támogatja a Michelin gumiabroncs döntését, de támogatja egy másfajta gumi bevezetését.
Francesco Bagnaia elfogadja a Michelin döntését, de szerinte olyan gumi kellene, amely nem szenved a nyomástól vagy a hőmérseklettől.
BővebbenA MotoGP-szabály változásának lehetősége: a technika hatalmas hatással lehet a döntésre
Piero Taramasso elmondta, a Michelin részéről akár verseny közbeni büntetésekkel is alkalmazható lenne a guminyomásszabály.
BővebbenMichelin kárpótlása: Csere jöhet a gumifronton a MotoGP elvesztéséért
Sajtóértesülés szerint a MotoGP-ből 2027-ben távozó Michelin lehet a Superbike-világbajnokság gumibeszállítója.
BővebbenMartín balesete: növekvő feszültség az Aprilia csapatnál
Piero Taramasso szerint túl alacsony volt Jorge Martín gumijának belső hőmérséklete a bukása előtt, ám Massimo Rivola ezt nem tartja igaznak.
BővebbenMichelin zagyvaságra nem hajlandó válaszolni Bagnaia tragédiája kapcsán
Piero Taramasso elárulta, a Michelinnél még nem derítették ki Francesco Bagnaia misanói bukásának okát, de egy furcsaságot kiemelt.
BővebbenA MotoGP folyamatos fejlesztése késlekedik, így kevésbé izgalmas futamok várhatók
A Michelin csak 2026-ban veti be a következő évre szánt első gumit, így jövőre sokat tesztelhetik az új specifikációt.
BővebbenA Rossi család jelenléte lehet dönthet a Katari Nagydíj sorsáról
A Michelin egyik vezetője szerint a WEC szezonnyitója jelentősen befolyásolhatja a MotoGP Katari Nagydíján a tapadási viszonyokat.
BővebbenA várakozások feszültsége: Martín főnöke hiába várja a rendkívüli Michelin elemzést a katasztrofális katari futammal kapcsolatban
Gino Borsoi, a Pramac csapatfőnöke idegesen reagált a Michelin egyik vezetőjével készült interjúra Jorge Martín kapcsán.
BővebbenA Michelin vezetője kitart az abszurd kritikák ellen, és bemutatja a kiváló eredményeket
Piero Taramasso, a Michelin egyik vezetője egy interjújában beszélt a katari események utóéletéről és a guminyomás szabályról.
Bővebben




