Nem érzi úgy, hogy hibázott volna az Albon elleni imolai csatája során. A monacói hozzátette: sosem lesz mindent lefedő F1-es szabálykönyv.
BővebbenA vékony határvonalon – Leclerc: Egy centi is dönthet
Címke: Max Verstappen
Címke leírása
Emilia-Romagna Nagydíj 2025: Az Év Győztesei és Vesztesei
A spanyol Nagydíjon a regnáló világbajnok, Max Verstappen briliáns támadással lepte meg az ellenfelét a rajtot követően, és megnyerte a versenyt. A Red Bull csapata nagy lendületet kapott Verstappen imolai győzelme után, ami újra felhívta figyelmüket a McLaren elleni harc fontosságára. A McLarennél hiányzott a versenytempó, és nem találtak módszert Verstappen legyőzésére, így a vesztesek között kerültek ki a spanyol futamon. A McLaren számára nem ideális a helyzet, hiszen a versenyen sem tudtak hatékonyan reagálni Verstappen támadásaira, és különösen a biztonsági autós periódusokon lassabbak voltak. Juki Cunoda továbbra sem találja…
BővebbenVerstappen Piastri elleni hihetetlen előzésének elemzése adatok és telemetria alapján
Max Verstappen a negyedik Forma-1-es győzelmét az Autodromo Enzo e Dino Ferrari pályán a rajtnál tette biztossá, ahol remek előzéssel került a vezető pozícióba. Verstappen az ideális versenyíven maradva és a külső ívet kitűnően kihasználva szerte-hosszában uralta az előzést. A kifékezési akcióban látszott, hogy Verstappen később fékezett, mint versenytársa, és így jelentős sebességelőnybe került a kanyar befordulásakor. A precízen pozicionálódó Verstappen ügyesen blokkolta Russell és Norris lehetőségeit, hogy megőrizze az irányítást az előzés során. Összességében Verstappen okos, taktikus manőverezéssel érte el győzelmét a versenyen. Tovább a cikkhez
BővebbenAz FIA beavatkozása a versenybe: Miért jött be a safety car Antonelli kiesése után az imolai F1-es futamon?
Az 2025-ös Emilia-Romagna Nagydíj két hasonló szituáció közül az egyikben a virtuális biztonsági autóval, a másikban a hagyományos biztonsági autóval reagált a versenyirányítás a pályán álló autókra. Esteban Ocon és Andrea Kimi Antonelli autói is fűre parkoltak műszaki hibák miatt, de eltérő módon kezelték az eseteket. Ocon autójával a marshalok gyorsan el tudtak bánni, mert közel volt a szalagkorláthoz és az első volt az adott helyen, így a VSC-eljárás csak 3 perc 40 másodpercig tartott. Antonelli Mercedesével nehezebb dolguk volt a marshaloknak, mert autómentő járműre volt szükség, ezért a hagyományos…
BővebbenA Red Bull lenyűgöző sebessége Imolában: Mi volt a titka?
Két faktor okozta a Red Bull sikerét Imolában, amelyek reményt adhatnak Verstappenéknek a folytatásra, de nem jelentik azt, hogy mostantól megérkeztek a McLaren szintjére.
BővebbenA Red Bull-főnök árulkodik: Mi a McLaren gyengesége az F1-es világbajnokságban?
A McLaren csapatstratégája, Horner, elismeréssel szólt a csapattársak versenyét az Emilia-Romagna Nagydíj végén, amikor Norris a 2. helyért csatázott Piastrival Imolában, és végül a bokszba kiállt a biztonsági autó alatt. A McLaren nem avatkozott be a csatába, így Verstappen megtarthatta a vezetést, Norris pedig visszaszorult Piastri mögé, de végül megelőzte a csapattársát. Horner méltatta mindkét pilótát, hogy sikerült elkerülniük a kontaktot a pályán. A Red Bull vezetője úgy értékelte az imolai versenyt, hogy a csapat erősebb tempót diktált, különösen Verstappen menedzselése és gumikezelése volt kiemelkedő. A McLaren simán lebonyolított bokszkiállása…
BővebbenA csata első szakaszában Oscar Piastri brillírozott a rajtnál Max Verstappen ellen!
Max Verstappen imolai előzési manővere továbbra is nagy téma a közvéleményben, és a korábbi versenyző, Alexander Wurz is elismeréssel szólt a teljesítményről. Wurz szerint Verstappen kivételes, erőteljes előzést mutatott be a futamon. A szakértő részletesen elemzi a verseny első körének eseményeit, és kiemeli Verstappen stratégiájának és gyors megfigyelőképességének fontosságát az előzés sikerében. A futam után mind Verstappen, mind Piastri elismerte a taktikai hibákat, és Wurz szerint mindkettejük reakciója okos volt az adott helyzetben. Verstappen magabiztosan nyerte a versenyt, míg Piastri a második helyért küzdve végül a harmadik pozícióban zárta a…
BővebbenAz Imola egy remek futamot hozott, erről beszéljük a legújabb podcastban
Max Verstappen egy szenzációs rajttal megnyerte az (egy ideig biztosan) utolsó imolai F1-es futamot – de beszéltünk a Ferrariról, a Mercedesről, a McLarenről, az Astonról és az Alpine-ról is.
BővebbenBüntetést kap Verstappen a F1 Archívban
Sziszifuszi munka a Mercedesnél, új autója mellé rajtbüntetést kap Vettel, a Renault-nak kell tisztáznia Briatore szavait, az istállók pedig aggódnak a dohányreklámok tilalma miatt. Ezek voltak a hírek május 19-én.
BővebbenRussell kritikát fogalmaz meg az Imola-i verseny után
George Russell szerint a Mercedes Emilia-Romagna Nagydíjon nyújtott teljesítménye a valaha volt egyik leggyengébb, amit ennél a csapatnál megtapasztalt.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben