Flavio Briatore indokolta Jack Doohan Franco Colapintóval történő cseréjét az Alpine-nál Fernando Alonso történetén keresztül, hangsúlyozva, hogy korábban is bevállalt kockázatos pilótaváltást a csapatánál. Az olasz szakember szerint a tapasztalatlan Colapinto helyett a fiatal spanyol pilótára, Alonso-ra, mintázva a helyzetet, amikor ő vezérletével két világbajnoki címet nyert az enstone-i csapatnál. A pilótacsere mögötti logika az volt, hogy Colapintó nehézségei miatt szükség van változtatásra, rámutatva a versenyző feladatának bonyolultságára. Briatore szerint a hibáknak azonnal korrigálhatóknak kell lenniük, büszkeség nélkül. Colapintót „megmentette” az Alpine, és Alonso sikeréhez hasonló sikerre számít tőle. Az…
BővebbenCímke: Max Verstappen
Címke leírása
A versenyző hálás a Verstappen-Russell ütközés utáni figyelemért
Ahogy Verstappen feldúltan nekiment Russell Mercedesének a Spanyol Nagydíjon, az többeknek eszébe juttatott egy manővert.
BővebbenAz elalvás a szóban forgó gondok mögött: A Max Verstappen dühkitörésének vezető útja
A Spanyol Nagydíj után úgy tűnt, hogy a Red Bull csapat csak a harmadik helyre számíthat Max Verstappen számára, ami a versenytempójának megfelelő pozíciónak számított. A McLaren határozottan erősebbnek tűnt a flexi-szárnyak elleni intézkedések után, így a Red Bullnak más stratégiával kellett próbálkoznia. A háromkiállásos stratégia jó választásnak tűnt, mert nyomást gyakorolt a McLarenre, és lehetővé tette Verstappen számára, hogy agresszívebben motorozzon a friss gumikkal. Azonban a késői biztonsági autó megváltoztatta a játékszabályokat, és a Red Bull nem a legjobb döntést hozta a gumiválasztásban. Verstappennek két másik lehetősége is volt,…
BővebbenAz egyensúlyvesztés: Miért nem tudott hatékonyan védekezni Lando Norris a rajtnál?
A 2025-ös Spanyol Nagydíj rajtján Max Verstappen a másik McLaren pilótájával, Oscar Piastri-val mögé került az 1-es kanyarban, meglepve ezzel Lando Norrist. Norris azt mondta, hogy nem pánikolt, mivel tudta, hogy erős lesz a tempójuk a versenyen. Köszönhetően a jó tempójának, Norris visszaszerezte a második helyet a 13. körben, előzve Verstappent. Piastri végül behúzta az ötödik idei győzelmét a versenyen, lelkendezve az évének eddigi nagyszerűségéről. A verseny után Piastri elégedett volt a teljesítményével és rámutatott, hogy úgy érzi, visszatértek a megfelelő formába a Barcelonai hétvégén. Tovább a cikkhez
BővebbenAz Új Szárnyszabálygyőztes – Egy Ferrari Is Eldőlt
Nico Hülkenberg hat éve legjobb eredményét érte el az F1-ben, miután a Spanyol Nagydíj végén még Lewis Hamilton Ferrariját is megelőzte az eddig sereghajtónak számító Sauberrel.
BővebbenAz út a bravúrig: Hülkenberg a Q1-es kiesés fontosságáról
A Sauber német F1-es pilótája szerint a végén csak az új gumi számított, amiatt tudta megelőzni a csúszkáló Lewis Hamiltont.
BővebbenMax Verstappen és az FIA platina versenylicensze: mire számíthatunk a jövőben?
Max Verstappen nem titkolja, hogy Le Mans-ban szeretne versenyezni, és a Nürburgring-Nordschleifén tett GT3-as tesztje után találgatások merültek fel arról, hogy a Nürburgring 24 órás verseny is szerepelhet a tervei között. A hosszútávú versenyekhez szükséges FIA-engedélyt nemrég szerzett, ezáltal a platina kategóriába került. Verstappen az F1-es superlicenc tulajdonosa, ami automatikusan a platina kategóriába sorolja. A platinalicenccel részt vehet olyan versenyeken, mint a Le Mans-i 24 órás, de a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner enyhén szkeptikusan fogadta az ötletet. Bár Verstappen nyíltan beszélt a céljairól, a naptár összeütközéseinek és a professzionalizmusnak…
BővebbenA Fiatal Tehetség Piastri Véleményt Mondott a Világbajnoki Küzdelemről
Oscar Piastri tökéletes választ adott Lando Norris Monacóban feltett kérdésére: a jelek szerint indulhat a két McLaren-pilóta élesedő csatája egymás ellen.
BővebbenAz 11 büntetőpont útja – Max Verstappen F1-es kihívásai és az eltiltás veszélye
Max Verstappen kizárása a Spanyol Nagydíjról vitatható kérdés, azonban a stewardok döntése mögött nem csak egy 10 másodperces büntetés állt, hanem további három büntetőpontot is kapott a licencére. Így a jelenleg egy pont választja el az automatikus eltiltástól, tehát a következő két hétvégén óvatosnak kell lennie. A 2012-es büntetőpont-rendszer kritikákat kapott, viszont Verstappen esetében ez nem érvényes, mivel legtöbb pontját más versenyzőkkel való ütközésekből szerezte. Példaként említve a közelmúltbeli incidenseket, ahol ily módon gyűjtötte az 11 büntetőpontját az elmúlt 11 hónapban. Tovább a cikkhez
BővebbenAz igazság kitárul: Verstappen szándékosan ütközött Russelllel
Max Verstappen a verseny után egyszerűen nem volt hajlandó beszéln arról, hogy miért ment neki Russellnek, de most bevallotta a szándékosságot.
Bővebben