Címke leírása
Max Verstappen szerint még mindig van mit tanulniuk az autójukról az idei szezon hátralévő részében, következtetéseik pedig akár a 2026-os új szabályrendszerre is segíthetnek nekik felkészülni.
Bővebben
Az idei Magyar Nagydíj volt Max Verstappen 200. versenye a Red Bull pilótájaként, ennek apropóján csapatfőnöke, Laurent Mekies és versenymérnöke, Gianpiero Lambiase beszéltek arról, mi minden tette a hollandot nemcsak a generáció, de az egész F1-történelem egyik legmeghatározóbb alakjává.
Bővebben
Yuki Tsunoda a Miami Nagydíj óta nem szerzett pontot, Magyarországon pedig új negatív rekordot állított fel a Red Bull kötelékében, ami a pont nélküli futamok számát illeti.
Bővebben
Andrea Stella szerint a Mercedesszel és Max Verstappennel is számolni kell, de az utóbbi futamok alapján egyértelműen a Ferrari a legveszélyesebb ellenfél.
Bővebben
Parc Fermé
Bővebben
Továbbra is késik a szerződéshosszabbítás megerősítése a Mercedes F1-es pilótájánál, de a brit sem akar kapkodni a következő hetekben.
Bővebben
Komoly gondokkal küzd a Red Bull a 2025-ös szezon során, és sokan úgy vélik, a testvércsapat Racing Bulls következetesebb autójából származó ötletek segíthetnék a főcsapatot. Laurent Mekies, a Red Bull csapatfőnöke azonban világossá tette: nem ilyen egyszerű a helyzet.F1VILÁG.HU – Hírek
Bővebben
Tsunoda úgy érzi, fejlődik és közeledik Verstappenre
Bővebben
Ez volt a legszorosabb időmérős top10 az F1 történetében, a McLaren a második csapat, mely 200 futamot nyer, Leclerc megelőzte Hakkinent, és 11. a pole-örökranglistán – magyarországi statisztikák.
Bővebben
A tempó nem volt gond az F1-es Magyar Nagydíjon Helmut Marko szerint, de előzni nem lehetett a pályán. Laurent Mekies viszont éppen a hiányzó teljesítményről beszélt.
Bővebben