Johann Zarco

Átszerveződés a MotoGP-ben: Quartararo a Hondánál, Martin a Yamahánál?

Egymás után két átigazolási atombombát dobtak le a MotoGP-ben: sajtóhírek szerint két világbajnok is új gyártónál kezdheti meg 2027-ben az új érát.

Marc Márquez szerint nm mindenkivel szemben igazságos, hogy néhányan jó eséllyel már az idénynyitó előtt aláírják szerződésüket.

Az LCR bejelentette, hogy a Honda saját kenőanyag és vegyipari márkája, a Pro Honda lesz Diogo Moreira motorjának főszponzora.

Álex Rins elárulta, nem gondolkozik személycserén a stábjában, és elmondta, miért tartja szükségesnek a Yamaha V4-es projektjét.

A Le Mans-i hétvége hozta a legtöbb bukást a MotoGP 2025-ös szezonjában, a lista alján holtverseny alakult ki.

Fabio Di Giannantonio és Johann Zarco is úgy véli, érzik a negyvennégy futam súlyát. Carlos Ezpeleta pedig elárulta, számos megkeresésük van.

Pablo Nieto elismerte, valóban beszéltek Pedro Acostával, esetleges átigazolását pedig nemcsak imádná, de álomszerűnek is tartaná.

Alberto Puig úgy véli, a Honda a motorblokk terén fejlődött a leginkább, jövőre pedig nagyobb kiegyensúlyozottságra lesz szükségük.

Marco Rigamonti szakmailag és emberileg is méltatta Marc Márquezt, aki szerinte teszteléskor is hasznos munkát végez.

Johann Zarcóval a magyarországi kötődéséről beszélgettünk, a teljes interjú a RallyCafe Magazin legújabb számában olvasható.