Johann Zarco

A Balaton Park a MotoGP idei bukásainak 40%-áért felelős – A veszélyes pályák hatása a motorsport világában

A Le Mans-i hétvége hozta a legtöbb bukást a MotoGP 2025-ös szezonjában, a lista alján holtverseny alakult ki.

Fabio Di Giannantonio és Johann Zarco is úgy véli, érzik a negyvennégy futam súlyát. Carlos Ezpeleta pedig elárulta, számos megkeresésük van.

Pablo Nieto elismerte, valóban beszéltek Pedro Acostával, esetleges átigazolását pedig nemcsak imádná, de álomszerűnek is tartaná.

Alberto Puig úgy véli, a Honda a motorblokk terén fejlődött a leginkább, jövőre pedig nagyobb kiegyensúlyozottságra lesz szükségük.

Marco Rigamonti szakmailag és emberileg is méltatta Marc Márquezt, aki szerinte teszteléskor is hasznos munkát végez.

Johann Zarcóval a magyarországi kötődéséről beszélgettünk, a teljes interjú a RallyCafe Magazin legújabb számában olvasható.

Luca Marini az előtte tornyosuló kihívásokról, Marc Márquez távozásáról és a májusi sérüléséről is nyilatkozott.

Davide Brivio, a Trackhouse és Pablo Nieto, a VR46 csapatfőnöke is arra számít, a 2027-es szezon előtt fel fog bolydulni a MotoGP pilótapiaca.

Egy hondás versenyző a lista élén és végén egyaránt, egy vb-dobogós itt is a top 3-ban: mutatjuk a MotoGP idei esési statisztikáit.

Nyilvánosságra hozták a motoros endurance-világbajnokság 2026-os versenynaptárát, amely ugyanazt a négy futamot tartalmazza, mint az idei.