A Williams F1 csapat nagy áldozatot hozott az új mozifilm érdekében

James Vowles, a Williams csapatfőnöke elárulta, hogy szélcsatornájukat bocsátották rendelkezésre a Brad Pitt főszereplésével készülő Apple-filmhez, leállítva ideiglenesen az aerodinamikai fejlesztéseket. Az anyagi kompenzáció nem nyújtott valós profitot a csapatnak, de Vowles szerint a film elkészítése lehetőséget teremthet a sportág számára. A Williams csapatvezetője hangsúlyozta, hogy a hosszú távú előnyök érdekében fontos volt részt venniük a film elkészítésében, annak ellenére, hogy rövid távon veszteséget hozott. A film véleménye szerint a mozifilm a rajongókat vonzhatja a Forma-1-hez és betekintést nyújthat a versenysorozat kulisszái mögé. Eközben az információk szerint Hamilton Ferrarinál való…

Bővebben

„Ferrari-baleset és szoros időmérés a kanadai FP1-en: Piastri csak egy másodpercen belül a top 3-tól”

A Forma-1 Kanadai Nagydíj hétvégéjén Max Verstappen a leggyorsabb volt az első, kaotikus edzésen a montreali pályán, ami sok megpördüléssel járt a kevés tapadás miatt. Charles Leclerc blokkolása miatt rövid piros zászlós szakasz is volt az edzésen, amit baleset okozott a Ferrari pilótájának. A Williams pilótái, George Russell és Alex Albon is erős teljesítményt nyújtottak a leglágyabb Pirelli keverékkel, ami a C6-os volt, korábban már az Imolában és Monacóban is használt keveréket. A grove-i csapat nagyon ígéretesnek tűnt az edzésen, bár kiderült, hogy más programot futtattak, ami miatt előrébb végeztek.…

Bővebben

A Williams csapatfőnöke őszintén beszélt a monacói vitáról Toto Wolffal

James Vowles, a Williams csapatfőnöke tisztázta, hogy a Mercedes csapatfőnökével, Toto Wolffal folytatott beszélgetés nem volt heves szóváltás a Monacói Nagydíj után, inkább a verseny szabályaira és javításuk lehetőségeire koncentráltak. Vowles elmagyarázta, hogy a Williams saját taktikájukról is beszélt a verseny alatt, próbálkoztak azzal, hogy a biztonsági autó periódusában mindkét kerékcserét elvégezzék, valamint Carlosszal hosszabb ideig kint tartották volna, hogy szabad levegőbe kerüljön. A Williams csapat menedzsmentje főként a verseny stratégiájáról és az egyes pilóták pozíciójáról egyeztettek a bokszutcában, hogy minél jobb eredményt érjenek el a Monacói Nagydíjon. Azaz Vowles…

Bővebben

Az „Izgalmas pillanatok Monacóban: Wolff felfedi Vowles „sajnálom” üzenetét a Williams növekvő előnyével”

A Merces capatfőnöke, Toto Wolff elárulta, hogy a Monacói Nagydíj alatt szöveges üzenetet váltott a Williamsnél dolgozó exkollegájával, James Vowlesszal, aki bocsánatot kért a versenyzők feltartása miatt. Vowles korábban a Mercesnél dolgozott, mielőtt a Williamshez ment, és már pozitív változásokat indított el a csapatnál. A változó stratégiák miatt, amit bevezettek a versenyen a kétszeri boxkiállás miatt, a Williams és a Mercedes csapatok teljesen eltérő módon versenyeztek. A Williams versenyzői, Sainz és Albon próbálták feltartani a Mercedeseket, hogy távolságot nyerjenek. A stratégia jól működött a Williamsnek, akik dupla pontszerzést értek el…

Bővebben

Egyedi Ferrari: Carlos Sainz luxusautóval villantott

Carlos Sainz nemrég Monacóban nagy feltűnést keltett, amikor Ferrari Daytona SP3-autójával érkezett vacsorázni Lando Norrisszal egy helyi étterembe. A Ferrari Daytona SP3 az egyik legrangosabb Ferrari az F40-es óta, az Icona Series része, amely a Ferrari versenyzői hagyományait és technológiáját ünnepli. Sainz autója egyedi „Smooth Operator” felirattal, piros csíkozással és 55-ös rajtszámmal rendelkezik, amely igazán egyedivé teszi azt. A 6,5 literes V12-es motor 829 lóerőt és 514 lb-ft nyomatékot ad le, és 2,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Sainz 2024 decemberében vette át az autót és 2025-től a Williamsszel…

Bővebben

A Williams ígérete: Véget vet a csapatutasítások kavarásainak

A Miami Nagydíjon Alex Albon és Carlos Sainz közötti csapatutasításos vita rövid időn belül rendeződött a Williams csapatfőnöke, James Vowles szerint, aki a csapat rossz kommunikációját hibáztatta az esetért. A verseny során Sainz felháborodott Albon előzésén, ami miatt teamutasítást sértve húzott el a spanyol mellett. Vowles szerint a csapat gyorsan lépett, hogy tisztázza a helyzetet mindkét pilótával, és finomított a kommunikációs folyamatokon a jövőbeni problémák elkerülése érdekében. Az új protokollok közé tartozik tömörebb utasítások küldése a mérnökök részéről a pilótáknak, valamint a döntések magyarázatainak megadása utólag. Vowles hangsúlyozta, hogy a…

Bővebben