Cunoda Júki komoly csalódást okozott a Red Bull Racingnek az Osztrák Nagydíjon, ahol csak a 16. helyen végzett hazai pályán. 18. helyről rajtolt, ám a verseny végig a mezőny hátsó részében futott, versenytempója továbbra is problémás volt számára. Az összeütközése miatt 10 másodperces időbüntetést és két büntetőpontot kapott, ami teljesen tönkretette pontszerzési esélyeit. A Red Bullnak továbbá katasztrofális futam volt, mivel Verstappen is kiesett a versenyen. Cunoda bocsánatot kért a csapattól a teljesítményéért, de még mindig nem érti teljesen, miért marad el Verstappentől a versenyeken. Dolgozik azon, hogy megtalálja a…
BővebbenCímke: Franco Colapinto
Címke leírása
Tsunoda és Colapinto büntetőpontokat kapott, de megúsztak egy incidenst
Tsunoda és Colapinto büntetőpontokat kapott, de meg is úsztak egy incidenst
BővebbenAz elsöprő teljesítmény: Miért nem érzi a nyomást a Forma-1 pont nélküli újonc?
A pontokat, amelyek a Forma-1-es díjak után dollárra válthatók, Bortoleto még nem váltotta be. Bortoleto csapattársa, Hülkenberg 20 pontjával jobban teljesít. A Sauber csapat fejlesztéseken dolgozik, hogy javítsa az autó teljesítőképességét. A csapat frissítésekre koncentrál a problémák megoldása érdekében. Az új részleteket Inaki Rueda sportigazgató mutatta be a Spanyol Nagydíjon. Tovább a cikkhez
BővebbenElitista kijelentés Flavio Briatore-tól: „A sok hülyeséget író argentin sajtó és az idegesítő közösségi oldalak
A montreali versenyhétvége végén Flavio Briatore interjút adott az argentin La Voz lapnak, amelyben határozottan kiállt Franco Colapinto mellett, és visszautasította a pletykákat, miszerint Paul Aron lenne a lehetséges váltás a csapatnál. Briatore felkérte a helyi médiát, hogy védje meg saját versenyzőjüket és ne terjessze tovább a paddockban keringő pletykákat, melyek sértik az Alpine és Colapinto érdekeit. Az olasz menedzser kijelentette, hogy Colapinto a csapat elégedettségére szolgál, és a sajtó felelős a terjesztett pletykákért, nem pedig ők. Briatore továbbá arra szólította fel mindenkit, hogy támogassák Colapintót, és hagyják abba a…
Bővebben„Ferrari-baleset és szoros időmérés a kanadai FP1-en: Piastri csak egy másodpercen belül a top 3-tól”
A Forma-1 Kanadai Nagydíj hétvégéjén Max Verstappen a leggyorsabb volt az első, kaotikus edzésen a montreali pályán, ami sok megpördüléssel járt a kevés tapadás miatt. Charles Leclerc blokkolása miatt rövid piros zászlós szakasz is volt az edzésen, amit baleset okozott a Ferrari pilótájának. A Williams pilótái, George Russell és Alex Albon is erős teljesítményt nyújtottak a leglágyabb Pirelli keverékkel, ami a C6-os volt, korábban már az Imolában és Monacóban is használt keveréket. A grove-i csapat nagyon ígéretesnek tűnt az edzésen, bár kiderült, hogy más programot futtattak, ami miatt előrébb végeztek.…
BővebbenKihívások az F1 zsúfolt naptárjában: Az új helyszínek integrálása
A Forma-1-es naptár következő szezonjának bejelentése a jelenlegi év feléig történő előrejelzés, ami erődemonstrációs lépésként hat, a befektetések biztos környezetének teremtésére összpontosítva. Bár a stakeholderek közötti békét és kereskedelmi stabilitást üzen, egyes rajongók szerint túl sok új versenyt adnak hozzá a naptárhoz. Az agresszív naptárbővítés a korábbi években kezdődött, de mostantól az új helyszínek időben történő hozzáadása szabályozottabb. A 2026-os tervezett naptárban Madrid mellett további helyszínek biztosítva lesznek, mint Thaiföld, Ruanda, vagy a második szaúdi-arábiai pálya. Az új helyszínek hozzáadása 2028-ra várható, például Thaiföld bangkoki utcai pályája vagy Ruanda Bugesera…
BővebbenAz igazság elhangzott: Flavio Briatore hasonlóan látja Colapintót, mint Fernando Alonsót
Flavio Briatore indokolta Jack Doohan Franco Colapintóval történő cseréjét az Alpine-nál Fernando Alonso történetén keresztül, hangsúlyozva, hogy korábban is bevállalt kockázatos pilótaváltást a csapatánál. Az olasz szakember szerint a tapasztalatlan Colapinto helyett a fiatal spanyol pilótára, Alonso-ra, mintázva a helyzetet, amikor ő vezérletével két világbajnoki címet nyert az enstone-i csapatnál. A pilótacsere mögötti logika az volt, hogy Colapintó nehézségei miatt szükség van változtatásra, rámutatva a versenyző feladatának bonyolultságára. Briatore szerint a hibáknak azonnal korrigálhatóknak kell lenniük, büszkeség nélkül. Colapintót „megmentette” az Alpine, és Alonso sikeréhez hasonló sikerre számít tőle. Az…
BővebbenMax Verstappen és az FIA platina versenylicensze: mire számíthatunk a jövőben?
Max Verstappen nem titkolja, hogy Le Mans-ban szeretne versenyezni, és a Nürburgring-Nordschleifén tett GT3-as tesztje után találgatások merültek fel arról, hogy a Nürburgring 24 órás verseny is szerepelhet a tervei között. A hosszútávú versenyekhez szükséges FIA-engedélyt nemrég szerzett, ezáltal a platina kategóriába került. Verstappen az F1-es superlicenc tulajdonosa, ami automatikusan a platina kategóriába sorolja. A platinalicenccel részt vehet olyan versenyeken, mint a Le Mans-i 24 órás, de a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner enyhén szkeptikusan fogadta az ötletet. Bár Verstappen nyíltan beszélt a céljairól, a naptár összeütközéseinek és a professzionalizmusnak…
BővebbenPiastri hőstettet hajtott végre a Spanyol Nagydíj időmérőjén a McLaren dominanciája közepette
Oscar Piastri bár a szezon legnagyobb különbséggel megnyert pole-ját húzta be a Spanyol Nagydíjon, mégis rendkívül feszült harcban szerezte azt meg csapattársa, Lando Norris előtt. A második sorba kerülő Max Verstappen és George Russell ezredre azonos időt futottak. A Q1 a valaha volt egyik legszorosabb eredménysorral zárult, hiszen az élen végző Piastrit és az utolsó […]
BővebbenA címjavaslat: „Piastri feszült versenyében megszerezte a barcelonai pole-t és azonos idővel a harmadik helyért küzdött
Oscar Piastri bár a szezon legnagyobb különbséggel megnyert pole-ját húzta be a Spanyol Nagydíjon, mégis rendkívül feszült harcban szerezte azt meg csapattársa, Lando Norris előtt. A második sorba kerülő Max Verstappen és George Russell ezredre azonos időt futottak.
Bővebben