A 2005-ös indianapolisi hétvége kulcsfontosságú pillanata volt a Forma-1 történetében. Fernando Alonso vezette a világbajnokságot, míg a Ferrari komoly bajban volt, nem volt versenyben a címért. Ralf Schumacher súlyos balesetet szenvedett a 13-as kanyarban, a Toyota bal hátsó gumija meghibásodott. A Michelin-gumikkal kapcsolatos problémák miatt komoly kihívás elé állították a csapatokat. A FIA három megoldást javasolt a versenyzőknek az indyapolisi problémára. A helyzet mindenki számára tanulságos volt a versenypálya speciális követelményeit tekintve. Tovább a cikkhez
BővebbenCímke: Fernando Alonso
Címke leírása
Az izgalmas elmélet a paddockban: Miért kerüli el csak a McLaren a Mercedes-motor nehézségeit?
Lando Norris a Kanadai Nagydíj végén összeütközött Oscar Piastrival, de mégis hivatalosan az 18. helyen zárt, mivel a verseny 90 százalékát teljesítette. A 5 másodperces büntetést nem viszik át az ausztriai futamra. A McLaren elkerülte a Mercedes-motorokkal kapcsolatos problémákat, amelyek más csapatokat sújtottak. Az Alpine a következő szezonban Mercedes-motorokra vált, remélve, hogy megszabadulnak a motorhiba problémáktól. A paddockban terjed az a gyanú, hogy a McLaren esetleg előnyben van a többi Mercedes-motorral rendelkező csapattal szemben. A Marca jelentése szerint more… Tovább a cikkhez
BővebbenAlonso: Az élbolyhoz való felzárkózás küzdelmei
Idei legjobb eredményével zárt a Kanadai Nagydíjon Fernando Alonso, aki a hetedik hely ellenére kijelentette, hogy még mindig sok dolguk van, ha fel akarnak zárkózni az élmezőny csapataihoz.
BővebbenAlonso: Az élmezőny felzárkózására van szükség
Idei legjobb eredményével zárt a Kanadai Nagydíjon Fernando Alonso, aki a hetedik hely ellenére kijelentette, hogy még mindig sok dolguk van, ha fel akarnak zárkózni az élmezőny csapataihoz.
BővebbenA Horner cáfolja: Cunoda nem másolja Verstappen beállításait
A Red Bull csapata továbbra is nehéz helyzetben van, mivel Júki Cunoda a Kanadai Nagydíjon ismét gyenge eredménnyel zárt. A csapat vezetője, Christian Horner mégis dicséri Cunoda teljesítményét és támogatja őt a további versenyeken. Horner szerint Cunoda helyzete nehezebbé vált a rajtbüntetés miatt, de bízik benne, hogy a japán versenyző hamarosan javítani fog. Ugyan a Red Bullnak megvolt a tempója a hétvégén, Max Verstappen második helye ellenére, Cunoda csak a 12. helyen végzett. Horner szerint Cunoda még fejlődhet, és örül annak, hogy a pilóta saját útját járva próbálja meg oldani…
BővebbenA hosszú várakozás után végre megtört a rossz sorozat az F1-ben – De ez csak a kezdet
Andrea Kimi Antonelli több mint 15 év után szerzett F1-es dobogót hazájának, mi pedig megnéztük, mely nemzetek vannak az olaszok előtt.
BővebbenAz igazi motorsport-legenda: Robert Kubica az Alonso árnyékában
Fernando Alonso legendának nevezte Le Mans-i győzelme után Robert Kubicát, aki a 15. olyan versenyző lett, aki F1-es futamot és Le Mans-t is nyert – az elmúlt ötven évben viszont csak a negyedik.
BővebbenKanada továbbra is az F1-es versenynaptár része lesz 2035-ig
Hosszú távú megállapodást kötött a Forma–1 vezetősége a Kanadai Nagydíj szervezőivel, amelynek értelmében a montreali verseny egészen a 2035-ös idény végéig biztos helyet kap a száguldó cirkusz naptárában. Az új, négy évre szóló hosszabbítást az Octane Racing Group, valamint Kanada és Québec kormányai írták alá. A megállapodás részeként a Bell Media médiapartnerségi szerződését is meghosszabbították.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenAz igazság kiderült: Miért rádiózott dühösen Fernando Alonso a Kanadai Nagydíjon
Az idei szezon nehezen indult Fernando Alonso számára, hiszen az első nyolc futamon nem szerzett pontot a balszerencse és technikai problémák miatt, ez volt pályafutása legrosszabb szezonkezdete az idült időszámítás óta. Kanadában azonban remekül versenyzett, nyolc pontot szerezve, bár a mérnökével felmerült feszültség. Alonso bízott benne, hogy meg tudja tartani a top 10-es helyét, ám végül a nyolcadik helyen zárt. A verseny végén dühöngött az információhiány miatt, de végül a hetedik helyen ért célba. Bár csak a 16. az egyéni pontversenyben, az elmúlt két futamon pontot szerzett, remélve, hogy folytathatja…
BővebbenAz FIA aggályai az Alpine leendő F1-es csapatfőnökével – Mi a háttér?
Az Alpine Forma-1-es csapatánál a Motorsport.com és a PlanetF1.com szerint Steve Nielsen veszi át az operatív vezetés szerepét Oliver Oakes lemondása után. A 60 éves Nielsen várhatóan csapatmenedzserként fogja ellátni a feladatokat, és Flavio Briatore, aki Luca de Meo különleges tanácsadójaként tevékenykedik, lesz az utolsó felelős a csapatért. Az FIA-nak esetleg fenntartásai lehetnek Nielsennel kapcsolatban azért, mert korábbi információk szerint ő lehetett a névtelen informátor a Szulajm elnök elleni vádak ügyében. Bár az Alpine hivatalosan még nem erősítette meg Nielsen kinevezését, előfordulhat, hogy engedélyt kell kérniük az FIA-tól őt feladatára.…
Bővebben