Címke leírása
Feláldozta az időmérőt a verseny érdekében, és ha az utolsó pillanatokban is, de ez kifizetődött Charles Leclerc számára a Spanyol Nagydíj vasárnapi futamán. A monacói dobogóra állhatott, a hajrában pedig szerencséje volt, hogy nem került komoly balesetbe Max Verstappennel.F1VILÁG.HU – Hírek
BővebbenRussell az ütközésről: Így versenyez Verstappen – F1VILÁG.HU
Bővebben
Meglepődött Verstappen megmozdulásán, és nem is értette, mi volt a holland elképzelése, de a brit örül, hogy végül sérült Mercedesével be tudta fejezni az F1-es Spanyol Nagydíjat.
Bővebben
Max Verstappen tettére egyiküknek sem volt magyarázata, a Mercedes csapatfőnöke pedig végül arra jutott, hogy a holland dühös volt.
BővebbenCharles Leclercnek a spanyol Nagydíj időmérőjén bevált a szokatlan stratégia, amikor úgy döntött, nem jön ki a második Q3-as körre és inkább gumit spórolt a futamra. A végén, a safety car nélküli újraindításkor lágy gumikkal megelőzte Verstappent, aki kemény keveréket kapott. Leclerc az incidens ellenére bizakodó volt az újraindításnál. A Ferrari a második helyre lépett a konstruktőri bajnokságban, Leclerc pedig közelebb került Russellhez az egyéni pontversenyben. Cunoda kilátástalanságról beszélt, míg Horner a bizar különbségről szólt Verstappen és Cunoda közt. Tovább a cikkhez
Bővebben
Ám ez sem okozott fennakadást a bajnoki tabella vezetőjének: a McLaren ausztrálja magabiztosan vezetett, csapattársának sem a rajtnál, sem a biztonsági autós újraindításnál nem adott esélyt támadni.
Bővebben
Szinte biztos, hogy most kötelező előírás nélkül is két kerékcserét láthatunk, és a gumistratégiák akár változatos képet is festhetnek az F1-es Spanyol Nagydíjon.
BővebbenFrederic Vasseur szerint Charles Leclerc tudatosan áldozott a kvalifikáción a cél érdekében, és a futamra koncentráltak. Leclerc hetedik lesz a Spanyol Nagydíjon, mivel kevesebb gumit használt az időmérőn. A Ferrari csapatvezetője elismerte, hogy a kevesebb gumival kalkuláltak, és Leclerc remek körrel a negyedik helyet szerezte meg az első próbálkozásával. Leclerc nehéz helyzetnek nevezte a gumistratégiát, de reménykedik abban, hogy kifizetődik a versenyen. Vasseur optimista maradt, mivel a társalgása szerint a Ferrari stratégiája előnyös lehet a melegben és a gumikopás miatt. Tovább a cikkhez
BővebbenA McLaren és a Mercedes reménykedtek abban, hogy az új első szárnyak kötelező bevezetésével közelebb kerülhetnek a Red Bull és a Ferrari teljesítményéhez a barcelonai hétvége előtt. Az FIA csökkentette a szárnyak megengedett hajlékonyságát Spanyolországra, ami véget vetett a hajlítással kapcsolatos vitának a csapatok között. A McLaren meglepetést okozott a kvalifikáción, és első sorból indult, Oscar Piastri pedig 0,3 másodperccel gyorsabb volt, mint Max Verstappen. Hamilton szerint a merevebb első szárny minimálisan rontotta az egyensúlyt, de érdemi különbséget nem hozott, így pénzpazarlás volt a változtatás. Leclerc szerint is érezhető volt…
Bővebben
Charles Leclerc meglepetést okozott azzal, hogy az időmérő utolsó szakaszában csak egyetlen gyorskört futott, amivel végül csupán a hetedik rajthelyet szerezte meg. A döntés az övé volt és a kényszer szülte, ám a Ferrarinál jobban örültek volna, ha nem így cselekszik.
Bővebben