Egyedi Ferrari: Carlos Sainz luxusautóval villantott

Carlos Sainz nemrég Monacóban nagy feltűnést keltett, amikor Ferrari Daytona SP3-autójával érkezett vacsorázni Lando Norrisszal egy helyi étterembe. A Ferrari Daytona SP3 az egyik legrangosabb Ferrari az F40-es óta, az Icona Series része, amely a Ferrari versenyzői hagyományait és technológiáját ünnepli. Sainz autója egyedi „Smooth Operator” felirattal, piros csíkozással és 55-ös rajtszámmal rendelkezik, amely igazán egyedivé teszi azt. A 6,5 literes V12-es motor 829 lóerőt és 514 lb-ft nyomatékot ad le, és 2,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Sainz 2024 decemberében vette át az autót és 2025-től a Williamsszel…

Bővebben

Ambivalens érzéseivel küzd Alex Albon a Leclerc mögötti helyzetben

Az 2024-es Forma-1 világbajnokság első hét futama után a Williams egyike volt azon két csapatnak, amely pont nélkül maradt, míg az Alpine Miamiban pontot szerzett. Alex Albon Monacóban a kilencedik helyre végzett, amivel a Williams számára megszerezte az első pontját ebben az idényben. Egy évvel később Albon jelentősen fejlődött és a Williams is nagyobb erőt képviselt a mezőnyben, ami révén számos pontot szerzett az első öt hely között. Albonnak vannak olyan versenyei, ahol jobb volt, mint új csapattársa, Sainz, az időmérő edzéseken. Azonban Sainz futamokon kevesebb szerencsét élt meg és…

Bővebben

A Pirelli C6-os gumijának forradalmi hatása az imolai F1-es időmérőn és versenyen

Alex Albon a hetedik helyet érte el az Emilia-Romagna Nagydíj időmérőjén, és elmondása szerint nehéz volt megérteni a C6-os gumik viselkedését. Az F1-es csapatok nagy részének éves költségvetését a kutatásra és szimulációkra költik, hogy kiszűrjék a bizonytalanságot, azonban a kiszámíthatóság nem mindig támogatja a jó versenyzést. A Pirelli a C6-os gumiabroncsok bevezetését tervezte, de ez előbbre került Imolára, mert a keverékek közötti teljesítménykülönbségek miatt az egykiállásos stratégiai opciók előnyben részesülnek. Az új abroncsok célja a versenyzők számára különböző stratégiai lehetőségek biztosítása, hogy izgalmasabb versenyeket láthassunk a jövőben. Az egyensúly megtalálása…

Bővebben

A Williams ígérete: Véget vet a csapatutasítások kavarásainak

A Miami Nagydíjon Alex Albon és Carlos Sainz közötti csapatutasításos vita rövid időn belül rendeződött a Williams csapatfőnöke, James Vowles szerint, aki a csapat rossz kommunikációját hibáztatta az esetért. A verseny során Sainz felháborodott Albon előzésén, ami miatt teamutasítást sértve húzott el a spanyol mellett. Vowles szerint a csapat gyorsan lépett, hogy tisztázza a helyzetet mindkét pilótával, és finomított a kommunikációs folyamatokon a jövőbeni problémák elkerülése érdekében. Az új protokollok közé tartozik tömörebb utasítások küldése a mérnökök részéről a pilótáknak, valamint a döntések magyarázatainak megadása utólag. Vowles hangsúlyozta, hogy a…

Bővebben

Colapinto fényes sikereket ér el Olaszországban, öröme Imolában csúcsosodik

Franco Colapinto 2024-ben jól szerepelt a Williams csapatával, pontokat szerzett és közel került Alex Albonhoz. Később hibákat vétett, ezért ülés nélkül maradt, az Alpine viszont tartalékként igazolta le. Colapinto Imolában már állandó versenyzőként futott, és nagyon örült a lehetőségnek. Olaszország különleges hely Colapintónak, és számos pozitív emlék köti ide. A pálya szeretett és fontos neki, keményen dolgozik, hogy segítse a csapatot. A szerződése rövid távú, csak öt futamra szól, így bizonyítania kell ebben a rövid időszakban. Colapinto bizakodó a lehetőségeit illetően, és úgy érzi, felkészült az Alpine-hoz való csatlakozásra. Sebastian…

Bővebben

Hisztérikus Verstappen: Az F1-es Szaúd-Arábiai Nagydíj pole-pozícióját hódította el

Hisztérikus Verstappen: Az F1-es Szaúd-Arábiai Nagydíj pole-pozícióját hódította el

Max Verstappen szerezte meg a rajtelsőséget az F1-es Szaúd-arábiai Nagydíj időmérő edzésen egyetlen századdal Oscar Piastri előtt. Russell a harmadik, Norris összetörte.

Bővebben