A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Forma–1 igazi szeretem-utálom viszonyt alakított ki az elmúlt egy-két évtizedben a pályák nyomvonalán kívül elhelyezett kavicságyakkal. Két hete Monzában a sóder Fernando Alonso kieséséhez vezetett, de nem azáltal, hogy elakadt volna benne az Aston Martinnal. A sport újra szükségét látja a változtatásnak.
Az elmúlt években a Forma-1 versenypályákon kívüli kavicságyakat kezdték szeretni és utálni, hiszen gyakran okoznak versenybaleseteket, mint például Fernando Alonso kiesését Monzában. Az Aston Martin csapat megfejtette, hogy a kavics okozta Alonso felfüggesztésének sérülését az Olasz Nagydíjon. A csapatnak bizarr módon sikerült a megoldásra jutnia. A versenyzők és az autók biztonsága érdekében több szó esik arról, hogy kezdeni kell valamit a kavicságyakkal. Jelenleg az FIA és a csapatok együtt dolgoznak azon, hogy találjanak erre megoldást a jövőben, miközben a kavicságyak továbbra is vitatottak maradnak a sportban. A kavicságyak hagyományos szerepe vitákra ösztönözött a pályahatárokkal kapcsolatban, azonban a modern tanulmányok szerint az aszfaltozott bukótér biztonságosabb lehet.
