A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Bár tavaly ősszel az FIA-nak sikerült száműznie a Forma-1-ből a mini-DRS fantázianévvel illetett technikai újítást, a Red Bull technikai igazgatójának állítása szerint a megoldás idén is megjelent néhány autón, egyikük pedig ismét a McLaren.
A Red Bull technikai igazgatója szerint idén is megjelent néhány autón a Forma-1-ből tavaly kiszorított mini-DRS technikai megoldás, köztük a McLaren autóján. Az FIA és a közönség előtt ismertté vált, hogy ez a megoldás a hátsó szárny egyik elemeinek hajlásával növeli a sebességet és javítja az egyenesbeli tempót. Az FIA szigorításokkal reagált, hogy megakadályozza az ilyen koncepciók újbóli felbukkanását a szezonban.
A Red Bull technikai igazgatója aggódik, hogy a hátsó szárnyak szabályossága vitatott lesz az F1-ben, mivel a csapatok figyelemmel kísérik egymást a trükkös megoldásokra. A teszteken az FIA nem vizsgálja ennek részletesen az autók legalitását, így egyelőre nem lehet panaszt tenni. A mini-DRS használata két módon tűnik fel az idei mezőnyben, és egyes csapatok félnek attól, hogy riválisaik esetleg trükköznek a hátsó szárnyakkal. A McLaren helyzete aggasztóbb lehet, mint azt gondolják.
