A kép forrása: Racingline
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Ha nincs az utolsó körös VSC, valószínűleg láthattunk volna egy parázs Leclerc–Verstappen csatát a második helyért.
Az utolsó körben bekapcsolt virtuális biztonsági autós fázis indokolatlannak tűnt a Mexikóvárosi Nagydíj esetében, de az FIA később magyarázattal szolgált. Carlos Sainz balesete után kellett beavatkozni a tűz miatt, ezért volt szükséges a VSC-fázis. Max Verstappen nem bántotta Sainzot vagy a versenyirányítást a történtek miatt, és elfogadta a helyzetet. A bukótérben rekedt Williamst biztonságos helyre kellett vinni, ezért volt szükség a verseny neutralizálására. A virtuális biztonsági autó után a verseny zöld zászlóval folytatódott.”