A Kínai Nagydíj egyik legfurcsább stratégiai választása Fernando Alonsóé volt – a spanyol most elmagyarázta, mi állt ennek a hátterében.
Fernando Alonso a Kínai Nagydíjon egy merész taktikát alkalmazott, lágy gumikon hajtott ki a bokszból, míg mások kemény keveréket választottak, így ő később még egy bokszkiállást tervezett. Így a verseny végére frissebb gumikat kapott, és visszahozta magát a hetedik pozícióba. Alonso szerint azért választotta ezt a stratégiát, mert nem álltak rendelkezésre több kemény gumikészletük, és így lehetett a legjobb esélyük a verseny teljesítésére. Kritikájában arra hívja fel a figyelmet, hogy a sprintversenyeken kevés gumiszettel számos kört kell teljesíteni, ami szabályok szerint korlátozott erőforrásokkal nehezíti a versenyzők dolgát, és ez némely esetben a verseny kiszámíthatóságát befolyásolhatja negatívan. Alonso úgy gondolja, hogy a tízéves időszakban az F1-eken keresztül nem kínálja megfelelő kihívásokat a versenyzőknek, és a futamformátummal, valamint a gumikezeléssel kapcsolatos változtatásokra lenne szükség a változatosság és az izgalmasabb versenyzés érdekében. **Egy mondatban, szerkezeti változtatás nélkül: Fernando Alonso a Kínai Nagydíjon lágy gumikon hajtott ki a bokszból, hogy később frissebb gumikat kapjon, és a sprintversenyek szabályai szerint nehezítik a versenyzők dolgát, ami hozzájárulhat a verseny kiszámíthatóságához.**
