A kép forrása: P1race
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Az Aprilia kivételével immáron minden gyártó egyetért abban, hogy 2027-re 850 köbcentire csökkentsék a motorblokkok térfogatát a MotoGP-ben.
A MotoGP gyártóinak többsége egyetért abban, hogy 2027-től 850 köbcentiméteres motorblokkokkal versenyezzenek. A technikai szabályok jelentősen megváltoznak ebben az évben, azonban még nincs megegyezés arról, hogy milyen előírásokkal kezdjék meg a szezont. Egyedül az Aprilia tiltakozik a változtatás ellen, és inkább a furat méretének növelését javasolják a teljesítménycsökkentés érdekében. Az új szabályok célja a végsebesség csökkentése, amely az utóbbi években jelentősen nőtt. Ennek érdekében tervezik az elektronikai segédeszközök kivezetését és a szárnyelemek méretének korlátozását. A költségek miatt fontolgatják a költségplafon bevezetését, és a fosszilis üzemanyagok teljes kivezetését a szintetikus üzemanyagok használatára váltanak.
Forrás: P1race
