A kép forrása: P1race
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
A Honda és a Yamaha is átkerülhet a D koncessziós kategóriáé a C-be, ám előbbi esetében ennek sokkal nagyobb a valószínűsége.
A MotoGP 2023-as szezonjának 2025-ös idényében a Honda elveszítheti a legkedvezőbb koncessziós jogait, ha legalább 19 pontot szerez gyártói szinten a következő két fordulóban. A Yamaha szintén átkerülhet a D-kategóriából a C-be, de erre csak matematikai esély van.
Az új koncessziós szabályok értelmében a gyártókat négy kategóriába sorolják az előző két félszezon teljesítménye alapján. Úgy tűnik, hogy a 2025-ös idényben a Ducati, Aprilia és KTM maradnak az eddigi kategóriájukban, míg a Honda és Yamaha helyzete bizonytalan.
A Honda jelenleg a legkedvezőbb D-kategóriában tartózkodik, de ha nem sikerül elérniük a 19 pontot, át kell kerülniük az alacsonyabb C-kategóriába. Ez a változás előrelépést mutathat, de komoly korlátozásokkal jár, mint például kevesebb gumifelhasználás tesztelésre és korlátozott tesztek.
A Yamaha esélye legalacsonyabb, hogy átkerüljön a C-kategóriába, mivel matematikailag nehéz elérniük a szükséges pontszámot. Bár elméletben van esélyük a váltásra, a valóságban ez nagyon kicsi. A versenyek alapján egyértelmű, hogy a jövőben meghatározott kategóriákban maradnak a gyártók.
