Sportos négyhengeres crossover-t és sorkettes sport-túragépet mutatott be a Suzuki a milánói kiállításon.
A Suzuki új modellekkel tér vissza régebbi technikával: a GSX-S 1000 GX egy modern crossover, míg a GSX8 R egy klasszikus sport-túra motor. Bár egyik sem a legkiválóbb az adott kategóriájában, sokaknak örömöt okoznak. A motorozás ugyanis az örömökről szól, különösen egy 150 lóerős motor esetében, mint a GSX-S sorozat. Ez az új modell azonban többi elődjével ellentétben egyesíti a modern crossover praktikumát a Suzuki megbízható technológiájával. Az új szerkezetben az elektromos futómű is elképzelhetetlen lenne, tehát a Showa rendszerét kapja alapfelszerelésként. Bár az újdonságok között nincs távolságtartó tempomat, holttér-figyelő vagy elektromos plexiállítás, a Suzuki vonzó gépet állít össze vagány színekben, kifejezetten az európai piac számára. Ezenkívül jóval kedvezőbb áron lesz elérhető, mint fő konkurensével, a BMW S 1000 XR-rel szemben. A GSX8 R pedig a GSX 8 S alapjaira épül, és a rugózáson kívül a futóműben is változásokat hoz. A már tesztelt testvérmodellhez képest a Showa alkatrészekkel rendelkezik, amelyek részben állíthatóak a jobb vezethetőség érdekében. Az üléspozíciója mérsékelten sportos, de magasabb plexivel kényelmesebb hosszabb utakhoz. A 82 lóerős teljesítménye bőven elegendő a magasabb sebességekhez, bár a 205 kilós súlya kicsit magasabb a kívánatosnál.
Forrás: P1race
