A kép forrása: P1race
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Jorge Viegas és Carlos Ezpeleta is elmondta, hogy a MotoGP új technikai szabályzata elhozhatja a motorok hangjának korlátozását.
A MotoGP új technikai szabályzata a motorok hangjának korlátozását hozhatja magával, erről Jorge Viegas és Carlos Ezpeleta is nyilatkozott. A Liberty Media felvásárlása után sok rajongó aggódik, hogy a MotoGP hasonlóvá válik majd a Forma–1-hez. Azonban úgy tűnik, hogy a két sorozat egyre eltérőbb utakra lép, mivel a Forma–1 hibridizálásának lehet vége. A MotoGP vezetői inkább a motorok zajának korlátozását fontolgatják a fenntarthatóság jegyében, a Ducati mérnöke is támogatná ezt az irányt.
Jorge Viegas szerint a zajcsökkentés lesz a második lépés az új szabályozásban, melynek bevezetése várhatóan 2027-ben történik majd. Carlos Ezpeleta is megerősítette ezt, és elmondta, hogy további újítások is várhatók. A MotoGP szabályait két éve kezdték kialakítani, függetlenül a felvásárlástól. A jelenlegi 130 decibeles zajszint magasabb, mint a fül fájdalomküszöbe, de nem jelent közvetlen veszélyt a nézőkre a szükséges távolság és időtartam betartása mellett.
