A kép forrása: P1race
P1racenews AI automatikus összefoglalója:
Paolo Ciabatti, a Ducati sportigazgatója hangsúlyozta, az egész sportág érdeke, hogy a Yamaha és a Honda fel tudjon zárkózni.
MotoGP csapatok elfogadták az új koncessziós szabályrendszert, amely a korábban szerzett pontok alapján határozza meg, milyen engedményeket kapnak a gyártók. A Ducati az A kategóriába került, ami a legszigorúbb szabályokat jelenti számukra. A bolognai gyártó sportigazgatója szerint az új szabályrendszert olyan megoldásként fogadták el, amely segíti a nehéz helyzetben lévő gyártókat, például a japán gyártókat. A korábbi rendszerben nehéz lett volna felzárkózni, mert korlátozott volt a motorblokk- és aerodinamikai fejlesztés, valamint a tesztelés lehetőségei. Paolo Ciabatti kiemelte, hogy céljuk az, hogy minden gyártónak versenyképes esélye legyen a bajnokságban, és elfogadják, hogy most kissé hátrányos helyzetbe kerültek. A szabályokat évente kétszer vizsgálják felül, hogy a változó eredmények és teljesítmények alapján igazítsák az engedményeket.
