A 2026-os erőforrásokkal kapcsolatban több gyártó is kifejezte aggodalmait, kivéve a Mercedest, akik ragaszkodnak az eredeti tervekhez. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a hibrid rendszer teljesítményének csökkentése ellen tiltakozott, de később elfogadóbbá vált a szabályváltozásokkal kapcsolatban. Fontosnak tartja a változatosságot és a kiszámíthatatlanságot a sport fejlődése érdekében. A Mercedes arra törekszik, hogy a 2026-os szabályokhoz legjobban alkalmazkodjon, miközben a Red Bull a közzétett információk szerint szorulhat hátrányba saját motorrészlegével. Az új szabályok nagy változást hoznak majd az F1 történetében, de a csapatoknak és gyártóknak nyitottnak kell lenniük a változtatásra.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Tyler Reddick zseniális teljesítményt nyújtott az NASCAR Cup austini időmérőn
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Kovács Sámuel: Az ERX3 Európa-bajnoki címének a pályáján
Kovács Sámuel idén is az ERX3-ban áll rajthoz, az idei évre azonban egy jóval versenyképesebb autóval... -
Megházasodott Charles Leclerc, 69 éves Ferrarival furikázta feleségét
Leclerc az egyik legdrágább utcai Ferrariban tűnt fel, mellette a menyasszonyi ruhát viselő Alexandra Saint Mleux-vel. -
Az egész szezon elcsesése: Hadjarnak megérkezik a felismerés Gasly balesete után
„Azt gondoltam, elcsesztem az egész szezont” – Hadjarnak eszébe jutott Gasly balesete -
Két Intact-pole Buriramban: Agius a Moto2-ben, Almansa a Moto3-ban győzött az időmérőn
A Thai Nagydíjon a Moto2-ben Senna Agius, a Moto3-ban David Almansa volt az időmérő legjobbja, akik... -
Bahreini F1-es Pirelli-teszt lefújva a rakétatámadások miatt
Biztonsági okokból törölték a Bahreinben tervezett kétnapos Forma-1-es gumitesztet, miután a térségben rakétatámadások történtek; a helyszínen...
