A 2026-os erőforrásokkal kapcsolatban több gyártó is kifejezte aggodalmait, kivéve a Mercedest, akik ragaszkodnak az eredeti tervekhez. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a hibrid rendszer teljesítményének csökkentése ellen tiltakozott, de később elfogadóbbá vált a szabályváltozásokkal kapcsolatban. Fontosnak tartja a változatosságot és a kiszámíthatatlanságot a sport fejlődése érdekében. A Mercedes arra törekszik, hogy a 2026-os szabályokhoz legjobban alkalmazkodjon, miközben a Red Bull a közzétett információk szerint szorulhat hátrányba saját motorrészlegével. Az új szabályok nagy változást hoznak majd az F1 történetében, de a csapatoknak és gyártóknak nyitottnak kell lenniük a változtatásra.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Irreális világ: Az elveszett oldal utáni kutatás
Megérkezett az első fecske: a Red Bull a Ford évindító eseményének keretein belül rántotta le a... -
Az Aprilia vezére szívesen kivárna, de a riválisok „rengeteg pénzt” kínálnak a versenyzőinek
Az Aprilia versenyrészlegének vezérigazgatója szerint a többi gyártó miatt az ideálisnál előbb kell aláírni a 2027-es... -
A Nindzsaként fellépő volt F1-es pilóta letartóztatása: videófelvétel az incidenstről
A gyereke védelmére siető korábbi Williams-BMW és Jaguar pilóta már otthon van, és mint mondja, most... -
Mozgalmas csütörtök a Forma-1-ben: előléptetés, engedmény és szócsata
Fornaroli a McLaren új tartalékpilótája, „nem szabályos” üzemanyagokat is használhatnak a teszteken, szócsata a Ford és... -
Ford és Red Bull izgalmas évindító bemutatója élőben!
Itt nézheted élőben a Ford évindítóját és a Red Bull F1-es festésbemutatóját! -
Hamilton megtalálta azt az autóversenyt, amiben kényelmesen legyőzi Leclerc-t
Kellemes gyerekkori emlékeit hívták elő Lewis Hamiltonnak, amikor egy távirányítósautó-versenyen kellett megmérkőznie Charles Leclerc-rel.
