Technikai visszatekintés: Amikor csúnyán eldurvultak az F1-es autóbemutatók
Az F1-eseink azért néztek ki olyan furcsán 2014-ben, mert az FIA új szabályokat vezetett be, amelyeknek része volt az orrcsúcs alacsonyabbra helyezése és a legfeljebb 185 mm-es magassághatár. Ennek eredményeként több csapat, mint például a McLaren és a Force India, olyan orrmegoldásokat választottak, amelyek keskenyebbek és hosszabbak voltak, de kedvezőbb légáramlást biztosítottak. Az autók formatervének más aspektusait is megváltoztatták, például az orr homlokrészét ellaposították és az első szárnyoszlop alakját is módosították. Az új szabályoknak köszönhetően az autók 2014-ben talán a valaha volt talán legrondább Forma-1-es autók voltak.
