George Russell, a Mercedes pilótája szarkazmussal nyilatkozott, a McLarent lassítónak nevezve. Az aero-elaszticitás problémája előtérbe került a Spanyol Nagydíj hétvégéjén, ahol a szakemberek és médiaszemélyiségek megvizsgálták az első szárnyakat. Az FIA megszigorította az aerodinamikai szabályokat, többek között nagy felbontású kamerákat használva. A McLaren gyorsaságát sokan az aerodinamikai tulajdonságainak tulajdonították, melyre a Red Bull is reagált. A szigorított szabályok bevezetése későnek tűnt néhányaknak, azonban a McLaren továbbra is összpontosított. A kisebb változások ellenére a versenyzők nem érzékeltek jelentős teljesítménykülönbséget, és Verstappen szerint a McLaren és a Red Bull közötti különbség inkább a Red Bull instabil viselkedéséből fakad, mint az aero-elasztikus tulajdonságokból.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Lategan hibázott, Al-Attiyah továbbra is a topban a Dakar hetedik szakaszán
Henk Lategan egészen az utolsó kilométerekig vezette a Dakar hetedik szakaszát az autósok között, azonban ott... -
Legendás Schumacher Benettonja elérhető az árverésen: 3 milliárd forintért kínálják
Árverésre kerül Schumacher 1992-es Benettonja, több, mint 3 milliárd forintot kérnek érte -
Petrucci titokzatos ajtót nyitott: a BMW-s karrier célja a leleplezés szerint
Danilo Petrucci beszámolt a novemberi teszten szerzett benyomásairól, és elmondta, mi a célja a BMW-nél a... -
„Miért ne? Ki akarom élvezni” – AMG One-nal jár hétköznap Russell
George Russell szerint nem múzeumban akarja tartani a csúcsautóit, hanem használni akarja őket, amikor megteheti, ennek... -
A Dakar Rally legfrissebb eredményei: Benavides diadalmas, Sanders tovább növeli előnyét az élmezőnyben
Luciano Benavides nyerte a Dakar vasárnapi szakaszát, míg a KTM sikerét Edgar Canet tette teljessé a... -
Új Mercedesben: Antonelli első beülése
Megejtette első üléspróbáját a Mercedes 2026-os Forma-1-es versenyautójában Kimi Antonelli.F1VILÁG.HU - Hírek