A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc két egymást követő versenyen dobogóra állt, míg Lewis Hamilton csak az 5. és a 6. helyen végzett a világbajnokság utóbbi két fordulóján.
Ennek oka főként a vörös autók jó gumikezelésében keresendő, különösen az időmérőkön. A csapatfőnök, Fred Vasseur szerint Monacó és Spanyolország után előreléptek a gumik ismeretében.
Azonban Vasseur figyelmeztet, hogy szerénynek kell maradni, mert minden hétvégén nulláról kell kezdeni a gumik tekintetében, a kanadai futamon sem lehet garantálni a jó teljesítményt.
Az autó fejlesztése úgy folytatódik, hogy ezúttal nem erősítette meg az új alkatrészek bevetését a csapatfőnök. A közelgő kanadai versenyhétvégére úgy tekintenek, mint egy új kihívásra, ahol más körülményekre kell számítani, és a fejlesztések folytatása mellett a gumikra is kiemelt figyelmet fordítanak.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Monacói Nagydíj: Élőben a versenynap legfontosabb pillanatai
A 2026-os Forma-1-es idény hatodik versenyét, a Monacói Nagydíjat rendezik vasárnap. Tarts velünk, és semmiről sem... -
Az életveszélyes tempóban: Verstappen tanácsa a versenyzőnek
Verstappen tanácsa Antonellinek: Várj egy másodpercet a rajtnál! -
Az erőforrások hatékony kezelésének fontosságát hangsúlyozó cím: „Piastri: Az erőforrások Monacóban is kulcsfontosságú szerepet játszanak
Oscar Piastri a 7. rajthelyről vághat neki a vasárnapi Monacói Nagydíjnak, és úgy véli, a hercegség... -
Turbóval felvértezve: Kimi a sebesség mestere
Peter Bonnington hosszabban beszélt versenyzőjéről annak újabb parádés pole-pozíciója után, és elárulta, a fiatal olasz teljesítménye... -
Antonelli magabiztos a monacói rajtról: Nincs szükség varázslatra
Kimi Antonelli óriási lehetőség előtt áll a Monacói Nagydíjon: a pole pozícióból rajtolhat, miközben mögötte Max... -
Az cím: „Az Antonelli monacói győzelme a Mercedes trükkös hátsó szárnyával
Kimi Antonelli monacói pole-pozíciója több tényező szerencsés együttállásának eredménye volt, ám a Mercedes egyik apró, trükkös...
