A Racing Bulls pilótája, Lawson szerint a Pirelli C6-os lágy gumiabroncsai nem mutattak nagy különbséget a C5-ös keverékhez képest, ellentétben az előzetes várakozásokkal. A csapat inkább megbízhatóságra törekedett a választásukkal a Monacói Nagydíjon. A versenyző szerint több rivális csapat az időmérőn a C5-ös abroncsokat választotta, de a Racing Bulls elégedettek voltak a C6-os gumikkal. Fontos megjegyezni, hogy néhány csapat a középkemény gumikat részesítette előnyben a Kanadai Nagydíj időmérőjén, eltérve a szokásos taktikától. Russell véleménye szerint Hamilton saját maga veszélyezteti a Ferrari-karrierjét, míg egy régi, 1987-es Ferrari-sajtókritika ma is relevánsnak tűnik.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Azonnali döntés a botrány után: Gabehart kinevezése a Spirenél
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Halasi kitartása és teljesítménye túlragyogta a bolt bukását a belgrádi Superenduro-vb-fordulón
A Superenduro-vb szerbiai fordulóján Billy Bolt annak ellenére nyerte meg a Prestige kategória mindhárom futamát, hogy... -
Az előnyös cím: „Heti áttekintés: A jelenlegi helyzet szombati frissítése
Piastri szerint a rajtok furcsák lesznek, de legalább a McLaren jó, a Haas és az Audi... -
A Mercedes üzemanyagbotrány: Toto Wolff heves reakciója és a szabálytalanságok kockázatai
A Mercedes csapatfőnöke dühösen utasította vissza a feltételezést, de mi állhat egyáltalán amögött, hogy ilyesmi felmerült. -
A Márquez testvérek személyes és pályafutási kilátásai a hosszabbítás kapcsán: a MotoGP világa a család szemszögéből
Marc Márquez számára a sérülésének megértése, és a folyamatosan javuló érzések fontosabbak, míg öccse már tisztábban... -
Friss kihívások Japán Rallyn: Új pályák a versenyzők előtt
Május végén rendezik a Japán Rallyt, melynek programjában idén új pályák is szerepelnek. A verseny a...