A Racing Bulls pilótája, Lawson szerint a Pirelli C6-os lágy gumiabroncsai nem mutattak nagy különbséget a C5-ös keverékhez képest, ellentétben az előzetes várakozásokkal. A csapat inkább megbízhatóságra törekedett a választásukkal a Monacói Nagydíjon. A versenyző szerint több rivális csapat az időmérőn a C5-ös abroncsokat választotta, de a Racing Bulls elégedettek voltak a C6-os gumikkal. Fontos megjegyezni, hogy néhány csapat a középkemény gumikat részesítette előnyben a Kanadai Nagydíj időmérőjén, eltérve a szokásos taktikától. Russell véleménye szerint Hamilton saját maga veszélyezteti a Ferrari-karrierjét, míg egy régi, 1987-es Ferrari-sajtókritika ma is relevánsnak tűnik.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Alonso szerint: Az Aston Martin fejlődik, de a nagy áttörésre nyárig várni kell
Fernando Alonso szerint az Aston Martin helyzete a 2026-os Forma-1-es idényben továbbra is rendkívül nehéz, ám... -
Az F1-es Monacói Nagydíj: Izgalmas kanyarok és hajrás verseny vár ránk
Menetrend, változások, érdekességek, várakozások: jön a 2026-os F1-es szezon első európai versenyhétvégéje, a legendás Monacói Nagydíj! -
A Binotto szerint az Audi kasztnija a negyedik legjobb az F1-ben
Mattia Binotto szerint az Audi első gyári Forma-1-es szezonjában már stabil alapokra építhet: a csapat adatai... -
A sim racing új generációja: az út a profi motorsport világába
Móni István vezetésével végzett magyar kutatás mutatja meg, hogy a szimulátorozás ma már a modern autósport... -
Kevin Magnussen megérkezik a NASCAR Cup Seriesbe: Az új kihívások és lehetőségek a horizonton
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
A Honda Monacóba igyekszik motorját fejleszteni
Van egy terület, amely a hercegség utcáin kritikus fontosságú és amely most a fókuszba került az...