A Racing Bulls pilótája, Lawson szerint a Pirelli C6-os lágy gumiabroncsai nem mutattak nagy különbséget a C5-ös keverékhez képest, ellentétben az előzetes várakozásokkal. A csapat inkább megbízhatóságra törekedett a választásukkal a Monacói Nagydíjon. A versenyző szerint több rivális csapat az időmérőn a C5-ös abroncsokat választotta, de a Racing Bulls elégedettek voltak a C6-os gumikkal. Fontos megjegyezni, hogy néhány csapat a középkemény gumikat részesítette előnyben a Kanadai Nagydíj időmérőjén, eltérve a szokásos taktikától. Russell véleménye szerint Hamilton saját maga veszélyezteti a Ferrari-karrierjét, míg egy régi, 1987-es Ferrari-sajtókritika ma is relevánsnak tűnik.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Hűvös megoldások a nyári forróság ellen: Hogyan válasszuk ki a megfelelő klímaberendezést?
A forró nyári hónapokban elkerülhetetlen, hogy gondoskodjunk otthonunk hűtéséről. Aki eddig nem szerzett be légkondicionálót, most... -
A munkakörnyezet alakítása Székesfehérvár vállalkozásaiban
Székesfehérvár dinamikusan növekvő üzleti világa számos munkalehetőséget biztosít különféle területeken. -
Domenicali határozottan védelmébe veszi az F1 motorokat: „Ezek a motorok elengedhetetlenek a gyártóink számára az F1-ben való részvételhez!
Stefano Domenicali, a Forma-1 elnök-vezérigazgatója reagált az új szabályrendszert ért kritikákra, és hangsúlyozta: a változtatások mögött... -
A Ferrari zseniális technológiai megoldásának betiltását tervezi az FIA
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a jelek szerint 2027-től betiltaná azt a technikai megoldást, amelyre a... -
A Formula-1 pilótákat is megriasztja az bizonytalanság – Jenson Button szerint
Jenson Button szerint a kétely minden versenyzőben ott van, mert törvényszerűen kevesebbet nyernek, mint amennyit veszítenek. -
A pilóták támogatnák a V8-as F1-es motorokat
Oliver Bearman szerint az F1 nagyszerű munkát végzett, de ha fenntartható üzemanyaggal nagyobb motorokat használhatnának, azt...
