A Racing Bulls pilótája, Lawson szerint a Pirelli C6-os lágy gumiabroncsai nem mutattak nagy különbséget a C5-ös keverékhez képest, ellentétben az előzetes várakozásokkal. A csapat inkább megbízhatóságra törekedett a választásukkal a Monacói Nagydíjon. A versenyző szerint több rivális csapat az időmérőn a C5-ös abroncsokat választotta, de a Racing Bulls elégedettek voltak a C6-os gumikkal. Fontos megjegyezni, hogy néhány csapat a középkemény gumikat részesítette előnyben a Kanadai Nagydíj időmérőjén, eltérve a szokásos taktikától. Russell véleménye szerint Hamilton saját maga veszélyezteti a Ferrari-karrierjét, míg egy régi, 1987-es Ferrari-sajtókritika ma is relevánsnak tűnik.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Solberg-mánia Svédországban: Száguldás a jegyekért a rajongók között
A Monte után váratlanul megnőtt a jegyek iránti érdeklődés a Svéd Rallyra, a szervezők egyértelműen Oliver... -
Evans diadala Miamiban: Az örökranglista vezetője lett a Formula-E-ben
Formula-E: Evans nyert Miamiban, a győzelmi örökranglista élére állt -
A „korrupt” motorsport válasza: a pénz uralma alatt
Egy frissen megjelent tanulmány szerint egy ideje nem a tehetség, hanem a pénz dönti el, ki... -
A Forma-1 világbajnoka, Lewis Hamilton a Ferrarinál – Forradalmi húzás vagy csak pletyka?
Hamilton a Ferrarihoz igazolt, névadóként száll be az Alfa Romeo, Dennis szerint a naracssárga a múlté,... -
Kihagyhatatlan FIA-találkozók előtt a kompresszióarány körüli vita tetőfokon
A Forma-1-es motorgyártók a következő héten két, az FIA-val tartandó kulcsfontosságú megbeszélésre készülnek, amelyek döntőnek bizonyulhatnak... -
A McLaren aranyat érő pályaadatokkal rendelkezik
Bár kisebb problémák hátráltatták a futásteljesítményt, a McLaren szerint a barcelonai F1-es teszt elérte célját: a...
