Az idei Monacói Nagydíj előtt a figyelem középpontjában volt, hogy a Forma-1 csapatai hogyan oldják meg a második kerékcserét a biztonsági autó nélkül. A verseny középmezőnyét szinte teljesen feltartotta ez a stratégia, így nem alakulhattak ki izgalmas csaták, amire sokan számítottak. A Racing Bulls csapata volt az első, ami bevállalta a kockázatos lépést, hogy előnyt szerezzen az ellenféllel szemben. Liam Lawson kiváló teljesítményt nyújtva segített csapatának előnyhöz jutni azáltal, hogy taktikusan használta ki a kerékcseréket. A futamon végül a Racing Bulls stratégiáját több csapat is átvette, és Lawson gáláns versenyzése is hozzájárult a sikerükhöz. A versenyen végig érzékelhettük, hogy Lawson komoly lépésekkel igyekezett növelni az előnyét, ami végül az ellenfele számára is megmutatkozott a kanyarokban és az egyenesekben egyaránt.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Biffle-tragédia: A gép vezetőjének azonosítása és a súlyos szabálysértések nyomában
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Az F1-es világ optimista hangulatban – a legfrissebb hírek és történetek
Lewis Hamilton volt a barcelonai shakedown leggyorsabbja, miközben a Ferrari, a McLaren és a Red Bull... -
Megéri a sok ősz hajszál, amit egy új Forma–1-es csapat felépítése okoz
A Cadillac csapatfőnöke ismertette, milyen kultúrát szeretne meghonosítani az első idényére készülő istállónál. -
Hamilton-drukkerek: Felcsillant-e a remény a közelgő sikerre?
Noha az első idei F1-es tesztből még nem sok mindent lehet kiolvasni, a Ferrarival tavaly csak... -
A Yamaha vezetője cáfolja Quartararo távozását pletykának nevezve
Paolo Pavesio, a Yamaha Motor Racing ügyvezető igazgatója pletykának nevezte az értesülést, miszerint Fabio Quartararo a... -
Az Evans-Lappi párbaj döntetlennel zárult a Lappföld Rallyn
A papírformát igazolva Elfyn Evans volt a leggyorsabb a Lappföld Rallyn, ahol a finn értékelés magabiztos...