Monacóban a versenyzők ritkán mutatnak be előzéseket, de mégis sokan kedvelik az aszfaltcsíkot a kihívás miatt. Az utóbbi években nőtt a kritika a pályával kapcsolatban, amit a kétkiállásos stratégia sem oldott meg. Martin Brundle elismerte, hogy a monacói pálya speciális, de változtatásokra lenne szükség az előzések miatt. Stratégiai okokból voltak nagyon lassú körök a versenyen, ami megnehezítette az előzést. Brundle fia egy jokerkártya ötletével javasolt új szabályt, ami segíthetne az ilyen helyzetek megelőzésében. Fernando Alonso nagykövetként támogatja, hogy Monacó a Forma-1 versenynaptárában maradjon.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A visszatérés győzelme: Kétszeres Európa-bajnok újra diadalmaskodott öt év után
A 2021-es Kanári-szigetek Rally után tudott ismét versenyt nyerni Alexey Lukyanuk, miután az első helyen ért... -
Újraéledt egy két évvel ezelőtti rivalizálás az F1-ben
Liam Lawson és Sergio Pérez 2024-ben "lettek barátok", de mivel a mexikói tavaly nem versenyzett az... -
Chuck Norris elismeri a Ferrari teljesítményét: ‘Ezt a hátrányt nem egy-két hét lesz ledolgozni!’
Lando Norris az Ausztrál Nagydíjon látottak alapján arra a következtetésre jutott, hogy a McLaren autója az... -
Elütött egy operatőrt az ikonikus győzelme előtt: A legendás verseny hőse.
Josh Herrin zsinórban negyedszer, összességében ötödször nyerte meg a Daytona 200-at, amelyen először lett dobogós női... -
Leclerc megvédte a Ferrari gumistratégiáját Ausztráliában
Tiszta vizet öntött a pohárba a Ferrari megosztó stratégiai döntése kapcsán Charles Leclerc, aki szerint a... -
Az F1-es szezonnyitó után: a kialakult helyzet a bajnokságban
A Mercedes álomszerűen kezdte a 2026-os Forma-1-es szezont: George Russell győzelmének és Kimi Antonelli második helyének köszönhetően a német...
