A Ferrari kezdete csalódást keltett a 2025-ös Forma-1-es szezonban, ritkán értek fel dobogóra az első hat versenyen. A legjobb eredményeiket a sprintversenyeken érték el. Az európai idény kezdetével a csapat apróbb kiigazításokat eszközöl az autón, de új elemeket is hoztak az Emilia-Romagna Nagydíjra. A Ferrari fókuszálta az imolai fejlesztéseket a hátsó részre, a nagyobb leszorítóerő érdekében. Az FIA átvizsgálta a McLaren és a Ferrari autóit, miközben Hülkenberg is véleményezte Verstappen tesztjét.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A sebesség csúcsán: a Ferrari a Mercedes nyomában a barcelonai F1-es teszten
Csapatként és motorgyártóként is a Mercedes vitte a prímet a teljesített körök tekintetében, de a Ferrari... -
Christian Horner: „Befejezetlen ügyem van az F1-ben” – az első nyilatkozata távozása óta
Nem úgy végződött a Red Bull-os karrierje, ahogy szerette volna, de csak akkor jönne vissza az... -
Az izgalom kezdetét veszi: Az új MotoGP és Superbike-világbajnokság 2026-os szezonja indul!
Néhány órával ezelőtt megkezdődött az év második hónapja, mi pedig összegyűjtöttük, mi vár ránk februárban. -
A titkos vonatkozások: Neuville aggodalmai a saját teljesítményével kapcsolatban
Thierry Neuville szinte esett és kelt a Montén, ami a változatos körülmények miatt egyáltalán nem volt... -
A motortrükk újabb két találkozón kerül terítékre
Sajtóhírek szerint a jövő héten ismét tanácskoznak az FIA és a motorgyártók képviselői a Mercedes és... -
Az elhivatottság kihívása: Horner és a befejezetlen ügy a Forma-1-ben
Christian Horner először szólalt meg nyilvánosan azóta, hogy tavaly nyáron menesztették a Red Bull csapatfőnöki posztjáról:...
