A Ferrari csapat kedden közzétett közleménye próbálta más megvilágításba helyezni a stewardok döntését, miszerint az autójuk nem felelt meg a technikai szabályoknak és biztonsági kockázatot jelentett a hiányzó csavarok miatt a hátsó szárnyukban. A csapat szerint az eltűnt csavarok nem veszélyeztetik az autó biztonságát. A szabályok által engedélyezett 15 mm helyett a hátsó szárny hajlása 52 mm volt, ami teljesítményelőnyt biztosított a Ferrarinak a többi autóval szemben. A csapat vitatta, hogy bármilyen előnyük származott volna a problémából, és állítják, hogy semmilyen veszélyt nem jelentettek más versenyzőkre nézve sem. A Ferrari egyértelművé tette, hogy teljes mértékben megbíznak a WEC szabályokban, és nem kritizálták a bíráskodást a közleményben.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Az Apriliának teljesen semmi félelme egyetlen pályán sem?
Max Biaggi az Aprilia nagyköveteként optimistán várja a következő idényt, szerinte Marco Bezzecchi lehet Marc Márquez... -
A McLaren büszkén Wokingon kívüli ünneplése Norris 2025-ös világbajnoki címe után
McLaren: nem lesz wokingi ünneplés Norris 2025-ös világbajnoki címe után - F1VILÁG.HU -
Ogier botlása: bemutatójának katasztrofális fordulata a szülővárosában (videó)
Sébastien Ogier vasárnap este bemutatót tartott a Rally1-es Toyotával a Monténak is központot adó, szülővárosában Gapban.... -
Visszatérés a múltba: Grosjean újra viselte az F1-es sisakját öt évvel balesete után
Grosjean öt évvel a balesete után fogta ismét kezébe akkori F1-es sisakját -
Ne feledje: Az aranyér nem csak az idősek problémája lehet!
Fiatalon is kialakulhat az aranyér: Mit kell tudnia róla? - F1VILÁG.HU -
Visszatérés a pályára: Grosjean újra a síkra áll a gyerekei kérésére
Romain Grosjean örökké hálás a sisakját gyártó Bellnek és a versenyfelszerlésének más darabjait biztosító Alpinestars-nak, hogy...