A magyar pilóta Európa leghosszabb hegyi pályáján különleges eredményt ért el az új, turbómotoros BMW-jével, annak ellenére, hogy technikai nehézségekkel küzdött. A versenyző szerint a pálya nagyon nehéz és legendás helyszín, de sikerült versenyképes időket elérni. Az olajfogyasztástól a teljesítményingadozásig számos kihívás nehezítette a versenyző és csapata dolgát. A következő állomás Lengyelország lesz az Európa-bajnokságon, ahol öthetes felkészülési időszak után kelnek útra. Emellett elérhetővé vált a Forma-1 2026-os versenynaptára, miközben a Ferrari világbajnoka jogosítványát vesztette el.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Ferrari reménykedik a győzelemben Monacóban: Norris
Lando Norris és a McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella egyaránt úgy véli, a Ferrari lehet a hétvégi... -
Antonelli diadalmaskodik: Norris és Russell mögött maradva az élen
Erősorrend: Antonelli az élen Norris és Russell előtt -
Audi a Monacói Grand Prix-n: Bizalom és precizitás a kulcsfontosságú faktorok
Az Audi Forma-1-es csapatai az ikonikus monacói utcákon folytatja szereplését, miközben a Forma-1-es mezőny megkezdi a... -
Egyedi festéssel hódít Monacóba az Aston Martin
Különleges, színváltós festéssel áll rajthoz az Aston Martin a Monacói Nagydíjon: Fernando Alonso és Lance Stroll... -
Magas szintű technológiát bevet a Cadillac F1 csapata a szimulátorukban
Csúcskategóriás szimulátort vásárol a Cadillac F1-es csapata -
Ben Sulayem: A V8-as F1-es motorok hűséges híve
Ben Sulayem: Elköteleztem magam a V8-as F1-es motorok mellett
