A magyar pilóta Európa leghosszabb hegyi pályáján különleges eredményt ért el az új, turbómotoros BMW-jével, annak ellenére, hogy technikai nehézségekkel küzdött. A versenyző szerint a pálya nagyon nehéz és legendás helyszín, de sikerült versenyképes időket elérni. Az olajfogyasztástól a teljesítményingadozásig számos kihívás nehezítette a versenyző és csapata dolgát. A következő állomás Lengyelország lesz az Európa-bajnokságon, ahol öthetes felkészülési időszak után kelnek útra. Emellett elérhetővé vált a Forma-1 2026-os versenynaptára, miközben a Ferrari világbajnoka jogosítványát vesztette el.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Különleges és egyedi: Az Alpine autó a változatosság jegyében
Az új F1-es szabályrendszer kezdetén több területen eltér a csapatok koncepciója, az Alpine hátsó szárnya is... -
Verstappen: Az új motor még fejlesztés alatt áll
Max Verstappen szerint ígéretes, de még korántsem kész a Red Bull új erőforrása. A négyszeres világbajnok... -
A Honda diadala a shakedown zárónapján – A Yamaha elégedett lehet a teljesítményével
Aleix Espargaró révén a Honda volt a leggyorsabb a sepangi shakedown utolsó napján, amelyet a Yamaha... -
Az Oliver Solberg által Montén aratott győzelemre kevesen lepődtek meg
A Toyota és Oliver Solberg sem számított arra, hogy a fiatal svéd versenyző megtudja nyerni a... -
McLaren: Lépéselőny a versenyen az új korszak küszöbén
Pozitívan zárta az első 2026-os Formula–1-es tesztet a McLaren. A csapat az utolsó napon már adatfeldolgozásról,... -
A MotoGP Sepangi Shakedownen Espargaro számára 1-2-es siker
MotoGP: Espargaro 1-2-vel zárult a sepangi shakedown