A McLaren és a Mercedes reménykedtek abban, hogy az új első szárnyak kötelező bevezetésével közelebb kerülhetnek a Red Bull és a Ferrari teljesítményéhez a barcelonai hétvége előtt.
Az FIA csökkentette a szárnyak megengedett hajlékonyságát Spanyolországra, ami véget vetett a hajlítással kapcsolatos vitának a csapatok között.
A McLaren meglepetést okozott a kvalifikáción, és első sorból indult, Oscar Piastri pedig 0,3 másodperccel gyorsabb volt, mint Max Verstappen.
Hamilton szerint a merevebb első szárny minimálisan rontotta az egyensúlyt, de érdemi különbséget nem hozott, így pénzpazarlás volt a változtatás.
Leclerc szerint is érezhető volt a változás a nagy sebességnél, de a csapatok főként beállításokkal igyekeztek kezelni az új szárnyakat.
