A Japán Nagydíj hétvégéjén a pálya szélén lángra kaptak a száraz füves területek a kopóblokkok szikrái miatt, ezért az FIA vizsgálatot indított az eset után. Christian Menath, az újságíró a Motorsport Magazin YouTube-csatornáján az acél kopóblokkok bevezetését javasolja alternatívaként a tűzesetek megelőzése érdekében. Az új kopóblokkok bevezetése azonban hatással lehet az autók erősorrendjére, mivel az acél komponensek kopása eltér a titánéhoz képest. A ground-effect korszak autói érzékenyen reagálnak a hasmagasság változásaira, ez pedig tisztességtelen előnyhöz vezethet, ha a csapatoknak meg kell változtatniuk a beállításokat. A szabályváltozás akár már ebben a szezonban életbe léphet, ami hatással lehet az erősorrendre, míg a Ferrari világbajnoka elveszítette a jogosítványát, és a Forma-1 2026-os versenynaptára is már megvan.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Villámlik a Superenduro GP of Hungary esti programjának legjobb pillanatai
Szombaton este megrendezték a Superenduro GP of Hungary döntőit, mi pedig a legjobb képekből készítettünk egy... -
Horner elárulta, csak akkor tér vissza az F1-be, ha ez a feltétel teljesül
Christian Horner a Red Bull éléről való tavalyi menesztése óta először beszélt az F1-be való visszatérési... -
Lappi betartotta Malkönennek tett ígéretét örömmel
Esapekka Lappi a Lappföld Rally megnyerésével teljesítette navigátorának, Enni Malkönennek tett ígéretét, együtt megszerezték... -
Megható visszaemlékezés Grosjean bahreini balesetéről Komatsutól: „Azt gondoltam, nem lehet életben
A Haas csapatfőnöke, Ayao Komatsu ma is nehezen hiszi el, hogy Romain Grosjean túlélte a 2020-as... -
Új névadó, kétféle dizájn: debütált az LCR Honda
Szokás szerint két eltérő fényezéssel fog rajthoz állni a Honda szatellit csapata a MotoGP-ben: Johann Zarco... -
Horner nyilatkozata alapján valószínűleg hazugság szőtt e helyzet
Christian Horner a Red Bull éléről való tavalyi menesztése óta először beszélt az F1-be való visszatérési...
