A Forma-1-ben és Forma-2-ben is aktív Isack Hadjar és Júki Cunoda a tehetségükről híresek, ám Hadjar a rádió alkalmazásában mutatkozik csak igazán érzékenynek. Melbourne-ben tört össze autójával, ami megosztotta a szakértőket, de még mindig a Red Bull ülését megcélozhatja a mentalitásával és sorozatos pontszerzéseivel. Cunoda heves vérmérséklete miatt sokszor hangot ad elégedetlenségének versenyeken, Hadjar pedig bevallotta, hogy bár még mindig kiabál és sérteget, de nem nyomja meg a rádió gombját ezen megjelenítésére. A RacingNews365-nek Hadjar ezen kívül elmondta, hogy az autóban határozottan javult a higgadtsága, de sosem dobálná meg senkit. Wolff Toto pedig elárulta, mi akadályozza a Mercedest, hogy részt vegyenek a Le Mans-i futamon, mely érdekesség jelenlegi helyzetük tükrében.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A F1-es pletykavonat tovább dörög: idén sem várható fék
Alapvetően az várható, hogy az F1 csapatinál 2027-ben elérhető ülések legalább felét be kell tölteni idén. -
A vezető paradoxona: az emberek védelmezése és motiválása
Toto Wolff szerint mindenkinek megvan a maga felelőssége a rendszerében, és csak a kiváló munka elfogadható,... -
Az új csapattárs véleménye szerint Verstappen vezetése nem egyedi
Hadjar beszélt arról, hogyan áll hozzá a csapaton belüli küzdelemhez Verstappennel a Red Bullnál. -
A Red Bull Hadjar előléptetése: Kockázatos döntés vagy ügyes stratégia?
Nagy kockázatot vállal a Red Bull Hadjar előléptetésével? - F1VILÁG.HU -
Hadjar: Az éhes bajnok – Max a négy vb-cím után
Idei csapattársa, Isack Hadjar arról beszélt, mi teszi különlegessé Max Verstappent: szerinte a Red Bull sztárja... -
A Perez: Lawson: A sikertelenség előre látható volt
Sergio Perez szerint a rossz teljesítményét arra használták, hogy eltereljék a figyelmet a Horner-botrányról – a...
