a, hogy mindenki a legjobb helyezésért küzd, még akkor is, ha ez bizonyos szabályok megszegésével jár. Carlos Sainz kénytelen volt alkalmazkodni a csapat stratégiájához Monacóban, bár több frusztrációval járt ez a taktika, mint örömmel. A verseny különleges kihívást jelentett a pilótáknak az új gumiszabály miatt, így Sainz kétszer kényszerült lassítani a tempón. George Russell példája mutatja, hogy a versenyzőknek néha a szabályokat is figyelmen kívül kell hagyniuk a jobb eredmény érdekében. Sainz szerint a Forma-1-nek átgondoltabban kellene kezelnie az ilyen helyzeteket a jövőben, mivel ez ronthatja a sport hírnevét és fair play-jét. A verseny után több pilóta is kritizálta a szabályokat, és javaslatokat tett arra, hogyan lehetne jobbá tenni a versenyzési körülményeket.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A F1-es pletykavonat tovább dörög: idén sem várható fék
Alapvetően az várható, hogy az F1 csapatinál 2027-ben elérhető ülések legalább felét be kell tölteni idén. -
Lategan hibázott, Al-Attiyah továbbra is a topban a Dakar hetedik szakaszán
Henk Lategan egészen az utolsó kilométerekig vezette a Dakar hetedik szakaszát az autósok között, azonban ott... -
Új Mercedesben: Antonelli első beülése
Megejtette első üléspróbáját a Mercedes 2026-os Forma-1-es versenyautójában Kimi Antonelli.F1VILÁG.HU - Hírek -
Lategan fenyegeti Al-Attiyah elsőségét a Dakar hetedik szakaszán
Henk Lategan teljesítette a vasárnapi Dakar-szakasz első felét a leggyorsabban, így már nagyon közel került az... -
Russell: Az ellentétek egyesítése – Biztonság és show
A versenyzők érdekvédelmi szervezetének igazgatójaként George Russell személyes tapasztalatok alapján beszélt a biztonság határairól és a... -
A Perez: Lawson: A sikertelenség előre látható volt
Sergio Perez szerint a rossz teljesítményét arra használták, hogy eltereljék a figyelmet a Horner-botrányról – a...