A Ferrari csapatfőnöke tavaly azt ígérte, hogy a 2025-ös versenyautó teljesen új lesz, ám ez kockázatosnak bizonyult, mivel a csapat sikeres szezont zárt. Enrico Cardile hagyta jóvá az autó teljes átalakítását, ami most problémákat okoz. Cardile azonban már az Aston Martinhoz igazolt, mikor az új autó tervei elkészültek. A változtatásoknak Hamilton is csalódott, mivel a csapat mérnökeinek hiányzott a kreativitás a versenyhétvégéken. A Red Bull példáját kellene követniük a siker érdekében.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Hamilton kémkedésével két rivális csapatnál: a Forma 1 színfalai mögötti taktikai cselszövések.
A hétszeres világbajnok ügyel arra, hogy ne nyomja agyon a felelősség, miközben úgy érzi, nincs oka... -
Az Aston Martin kálváriája: Ecclestone fájó összehasonlítása a Ferrarival
A világ összes pénze sem jelent garanciát a sikerre a Forma–1-ben, ad intelmet a sport korábbi... -
Kétségek között: Az FIA elfogadta a Ferrari hátsó szárnyát?
Az FIA szerint elfogadható a Ferrari hátsó szárnya -
A Mercedes dominanciája és a Red Bull hátránya az F1 tesztverseny kezdetén
Szerdán a szahíri pályán megkezdődött az F1-es előszezoni tesztelés utolsó háromnapos etapja. Hajszállal Oscar Piastri McLarenje... -
A Mercedes FIA-vizsgálata: vitatás a mérési hőmérséklet miatt
FIA-vizsgálat: szabályosnak találták a Mercedes megoldását, de a riválisok vitatják a mérési hőméréskletet - F1VILÁG.HU -
A Ferrari különlegessége, ami szinte sosem tapasztalható másutt
A Ferrari csapatfőnöke tett egy szokatlan kijelentést az első bahreini tesztsorozat után, de érthető a gondolkodása.
