A Ferrari csapatfőnöke tavaly azt ígérte, hogy a 2025-ös versenyautó teljesen új lesz, ám ez kockázatosnak bizonyult, mivel a csapat sikeres szezont zárt. Enrico Cardile hagyta jóvá az autó teljes átalakítását, ami most problémákat okoz. Cardile azonban már az Aston Martinhoz igazolt, mikor az új autó tervei elkészültek. A változtatásoknak Hamilton is csalódott, mivel a csapat mérnökeinek hiányzott a kreativitás a versenyhétvégéken. A Red Bull példáját kellene követniük a siker érdekében.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A „Vasseur figyelmeztet: Az F1 számára veszélyes lehet a kiskapu a 2026-os szabályokban
A Forma-1 mezőnye idén egy komoly „újraindulás” előtt áll az új technikai szabályok érkezésével, Fred Vasseur... -
Vasseur: Az idei Ferrari sikerei mögött rejtőző veszélyek a 2026-os szezonban
Fred Vasseur szerint a Ferrari maga mögött hagyta az SF-25-ös versenyautóval kapcsolatos gondokat, ám a 2026-os,... -
Vasseur szavai: 2026 első tesztjén más lesz a Ferrarinál a fókusz
Fred Vasseur szerint a 2026-os Forma-1-es idényt megelőző első teszten a „tiszta teljesítmény” gyakorlatilag másodlagos lesz... -
Hamilton: Az imádság egyedüli fegyverem
Lewis Hamilton szerint a 2022-ben bevezetett ground effect autók jelentették pályafutása legnehezebb időszakát a Formula–1-ben. A... -
Az elpusztíthatatlan versenyző: Max Verstappen és az ellenállhatatlan motivációja
2025-ben is megtartottuk szerkesztőségi szavazásunkat, amelyben értékeltük az idei Forma-1-es szezon legjobb teljesítményeit, legemlékezetesebb pillanatait és... -
Ausztrál Nyitány: Vasseur szerint a verseny nem tükrözi a 2026-os sorrendet
A Ferrari csapatfőnöke, Fred Vasseur szerint a 2026-os nagy szabályváltozások után az ausztrál szezonnyitó eredményei nem...
